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全新一代A6純電版曝光!或命名“E6L”,外觀超越5系,預計明年量產

2023-07-01 14:34:21 編輯:程嬌融 來源:
導讀 近年來,燃油車在國內市場逐漸面臨淘汰的命運。未來,新勢力品牌將占據絕對的優勢地位。如果一個車企在新能源領域沒有取得成就,那么該品牌...

近年來,燃油車在國內市場逐漸面臨淘汰的命運。未來,新勢力品牌將占據絕對的優勢地位。如果一個車企在新能源領域沒有取得成就,那么該品牌在未來的發展道路上將變得艱難。誰能率先在新能源技術領域突破,誰就將擁有更大的主導權。

目前,新勢力品牌中發展較為成熟的并不多。我們熟悉的比亞迪、特斯拉、理想等汽車品牌,敢于沖刺新能源汽車品牌,值得我們每個人的尊重。如果說目前國內新勢力品牌尚未崛起,那么這三個車企或許會成為譏諷的對象。然而,世事難料,它們在當前市場中確實占據了更多的優勢。

目前,新勢力品牌主要專注于豪華車領域。從某種程度上說,這對寶馬、奔馳、奧迪等德系豪華車企構成了巨大的威脅。在這種形勢下,三大德系豪華車企也在緊鑼密鼓地籌備新能源車型,比如純電動的奧迪A6,令人期待。

最新曝光的全新一代A6純電版或將被命名為"E6L"。從設計角度來看,新車給人留下了比燃油車型更強烈的視覺沖擊。前臉采用了多邊形封閉式格柵,并配備了狹長的LED頭燈組。預計新車的尾部將采用貫穿式LED尾燈組,C柱采用了溜背式設計理念,散發出運動轎車的濃厚氛圍,比寶馬5系更加美觀。

據悉,新車的空間將進行升級,相比當前的燃油版奧迪A6L,乘坐舒適度將得到提升。

新車在尾部設計上也力求彰顯獨特風格,盡管整體造型簡潔,但貫穿式尾燈和帶有光源的車標增強了其高級感。

全新一代E6L將基于PPE平臺打造,提供Entry、Main I和Main II三款車型供消費者選擇。電池組容量將有83kWh(后驅)、100kWh(后驅)和100kWh(四驅)可選,最大續航里程為550-600公里。從當前市場來看,這一表現可算是中規中矩,因為能夠達到700公里續航的車型才被認為更為出色。

目前國內幾乎沒有中大型豪華轎車的純電動版本,但寶馬5系和奔馳E級也在努力向新能源轉型??梢哉f,時間就是一條賽跑線,哪個品牌能率先完成升級換代,哪個品牌就會持續引起更高的關注。預計這款純電動的奧迪A6最快將在明年第一季度量產。


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