馬自達近期頻頻出動，先是推出了CX-50，接著又大幅度降價了新款馬自達3昂克賽拉，使其備受矚目。然而，日前有海外媒體報道，馬自達旗下的中大型SUV——CX-9將在2024年正式停產。

作為曾經的馬自達旗艦級產品，CX-9是專為北美市場研發的中大型SUV，雖然在國內銷售時是以進口車身份出現，但并未進行國產。因此，對于國內消費者來說，對這款產品相對較為陌生。

CX-9停產的原因是由于產品重合，馬自達已經發布了全新的旗艦產品CX-90，無論是產品定位還是售價都與CX-9高度重合，所以停產是必然的。然而，對于國內市場來說，這并沒有造成任何影響。

值得關注的是，馬自達CX-90將提供3.3T發動機搭配8AT變速箱的燃油版和2.5L插電混動版，并搭載i-Activ AWD系統四驅車型。預計這款豪華級別的馬自達SUV將在11月份在國內上市，不知道消費者是否期待呢？

另外，南北馬自達合并已經接近1年的時間，但直到最近才開始有所行動。然而，長安馬自達在這段時間為我們帶來了不少驚喜，值得關注的是，一汽馬自達旗下的產品也基本上走到停產的階段。

國內特供的CX-4、馬自達阿特茲、CX-8近期都正式停產，目前只剩下馬自達3昂克賽拉、馬自達CX-30、馬自達CX-30EV、馬自達CX-5和馬自達CX-50這五款車型在售。

然而，根據最新的銷量數據，長安馬自達的情況仍然不太樂觀。就產品而言，昂克賽拉和CX-50可能是唯一令人寄望的車型。在競爭激烈的市場環境下，馬自達需要進一步調整其SUV產品線，以適應消費者的需求，并提升銷量表現。