紅旗E-HS9是一款中大型SUV，月銷量約為500輛，雖然銷量相對(duì)較低，但考慮到售價(jià)超過50萬元，情況并不差。在50萬以上價(jià)格區(qū)間，只有極氪009、別克世紀(jì)和夢(mèng)想家PHEV三款車型的銷量超過3000輛。

紅旗E-HS9的續(xù)航里程分為460km、690km、510km和660km四個(gè)版本。然而，460km續(xù)航版本的實(shí)際續(xù)航里程只有363km，平均能耗達(dá)到22.2kWh，這在續(xù)航方面并不出色。

盡管紅旗E-HS9的續(xù)航表現(xiàn)不盡人意，但口碑還是不錯(cuò)的。車主反映方向盤輕盈，起步平順，車輛的服務(wù)、空間和豪華配置也是可圈可點(diǎn)的。

紅旗E-HS9的外觀大氣，很像官方車輛，因此吸引了很多關(guān)注。

車身尺寸方面，紅旗E-HS9的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5209mm、2010mm和1731mm，軸距達(dá)到3110mm，整體來看，無論是外觀視覺還是內(nèi)部乘坐空間都很寬敞。

內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9采用了三塊一體式環(huán)繞大屏設(shè)計(jì)，科技感較強(qiáng)。然而，與現(xiàn)代新能源設(shè)計(jì)相比，它的設(shè)計(jì)有些落后，畢竟目標(biāo)人群主要是30歲以上的消費(fèi)者，對(duì)于太過時(shí)尚的設(shè)計(jì)接受度有限。

動(dòng)力方面，紅旗E-HS9配備了前后雙電機(jī)和高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)。460km版本的最大功率為320kW，峰值扭矩為600N·m，百公里加速為6.5秒。510km版本的最大功率為405kW，峰值扭矩為750N·m，百公里加速為5.0秒。

總體而言，紅旗E-HS9的性價(jià)比并不高，但作為一款國(guó)產(chǎn)新能源SUV，它表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有太大的缺陷。雖然并不突出，但仍然具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。