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據了解現在新能源汽車已經出現有量無利的局面,不管是自主還是合資都屬于賣得多虧得多,在新能源汽車增長的同時,很多部分汽車新能源業務出現虧損的局面。在當前中國有大概100多個乘用車的品牌,盈利的電動車品牌僅僅只有2~3家,也就是說一邊是新能源汽車銷量的高漲,一邊是上市車企利潤的消失。

中國汽車工業協會發布的數據顯示,我國整體車市在今年前6個月屬于穩定,乘用車產銷量分別是1128.1萬輛、1126.8萬輛,同比上漲8.1%、8.8%。新能源汽車銷量是378.8萬輛、374.7萬輛,同比上漲42.4%、44.1%。占據市場率高達28.3%。另外從7月14日以來,多家上市汽車企業陸續的發布上半年的業績預告,成績比較慘淡,其中賽力斯、北汽藍谷預計凈虧損都已經超過10億元,虧損最高的北汽藍谷達到21億元。
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