江西五十鈴在中國皮卡市場加速“內(nèi)卷”之下，推出全新?lián)Q代的D-MAX V-CROSS，以滿足消費者對乘用化和操控性能的需求。

外觀方面，D-MAX V-CROSS采用全球同步的VCROSS設(shè)計，注重運動時尚感。前臉進(jìn)氣格柵和N字形鍍鉻裝飾采用熏黑設(shè)計，配合仿生學(xué)鷹眼LED前大燈和黑色前包圍，使其外觀更具辨識度和力量感。車身側(cè)面配備熏黑輪眉、黑色側(cè)踏板和大尺寸熏黑輪轂，顯得硬朗。車尾部分保持經(jīng)典設(shè)計，LED尾燈造型獨特，黑色尾踏板增加立體感和運動感。

內(nèi)飾方面，D-MAX V-CROSS呈現(xiàn)明顯的乘用化設(shè)計。采用T字造型設(shè)計，配備10.25英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏，以及可調(diào)節(jié)多功能方向盤，展現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感。主副駕駛區(qū)域采用軟質(zhì)材料包裹，并鍍鉻裝飾，提升內(nèi)飾的精致度和檔次感。座椅支持多向調(diào)節(jié)和加熱功能，提供舒適的駕乘體驗。配置方面，D-MAX V-CROSS注重氛圍感和智能化，搭載了手機(jī)無線充電、車載氛圍燈、智能藍(lán)牙鑰匙、億聯(lián)車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和智能語音系統(tǒng)等。

動力方面，D-MAX V-CROSS的動力得到提升。搭載RZ4E第Ⅲ代勁藍(lán)動力1.9T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩為410N·m，比之前的D-MAX有明顯的提升。配備采埃孚8AT變速箱，換檔更快，爬坡能力更強(qiáng)。在道路駕駛時，起步平順，動力充沛，擋位切換很平穩(wěn)。在非鋪裝路面，D-MAX V-CROSS應(yīng)對一般路況無需開啟四驅(qū)，但在沙土類的大陡坡上，需要開啟高速四驅(qū)模式。在承德百里天路連續(xù)回形陡彎時，操控性表現(xiàn)出眾，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛感覺像一輛城市SUV。

綜合而言，D-MAX V-CROSS是一款性能更出眾的合資皮卡，適應(yīng)了中國市場皮卡乘用化的趨勢。其舒適性提升，適合戶外休閑，同時在操控性能方面也表現(xiàn)出色。這款車型完全能滿足年輕用戶對多元生活的需求。