亞馬遜的衛星互聯網計劃越來越像Elon Musk在SpaceX上的計劃，成千上萬的航天器尺寸緊湊。人們告訴CNBC，相似之處在于杰夫貝索斯聘請了馬斯克以前的一些高級管理人員。

知情人士告訴CNBC，前SpaceX衛星副總裁Rajeev Badyal及其團隊的一些成員正在領導亞馬遜的Kuiper項目。

Kuiper計劃代表Bezos計劃向太空發射3,236顆小型衛星，為世界任何地方提供高速互聯網。該計劃將亞馬遜置于至少五家其他公司的競爭中，旨在推出具有全球寬帶覆蓋范圍的下一代衛星網絡。

Badyal此前在SpaceX運營了“Starlink”部門，該部門去年推出了首批兩顆測試衛星。SpaceX最初計劃用于由低地球軌道上類似的4,425顆衛星組成的網絡。去年年底，聯邦通信委員會批準向該星座增加7,518顆衛星，使Starlink計劃的總數達到11,943顆軌道衛星。亞馬遜尚未公布衛星的制造地點，并且考慮到獲得監管機構批準類似網絡所需的時間，看來貝索斯的項目至少比馬斯克落后兩三年。Badyal的招聘是為了吸引具有開發此類衛星互聯網網絡經驗的人才。

SpaceX周五表示，該公司預計Starlink衛星的第一次完整任務將在5月之前發射。

麝香解雇Badyal 6月，人一說，證實報道，去年，該SpaceX公司CEO已成為沮喪與星聯發展的步伐。這是在前兩顆Starlink測試衛星發射后大約四個月。根據FCC文件，Starlink將在部署至少800顆衛星后投入使用。

“作為公司政策的問題，我們不對人員發表評論。我們匯集了來自整個行業的一群非常聰明的專家來領導Project Kuiper，“亞馬遜在一份聲明中告訴CNBC。自Badyal離開以來，SpaceX在10個月內繼續開發Starlink，因為該公司正準備為整個網絡推出首批衛星。雖然很明顯Starlink衛星的設計在過去一年中發生了變化，但只有少數跡象表明它們在哪些方面。

SpaceX在過去幾個月提交的FCC文件顯示，該網絡的第一部分將在非常低的地球軌道上運行。此外，SpaceX在上個月給聯邦通信委員會的一封信中表示，這些衛星現在設計為在地球大氣層返回并燃燒時“完全可以消滅”。SpaceX表示這意味著在衛星完成使用后，任何Starlink都會對地面上的任何人造成“零”風險。

SpaceX今年還提交了一份申請，要求在美國運營100萬個“地球站”。這些站點是Starlink的“地面部件”，基本上是人們如何能夠連接到SpaceX的高速互聯網。

這些雄心勃勃的衛星網絡將需要大量資金，一些行業官員估計成本高達50億美元。作為世界上最有價值的公司之一，亞馬遜可以開發和發射其衛星毫無疑問，據說由于私人市場的高需求，SpaceX擁有巨大的資金來源。

馬斯克和貝索斯都預示著他們提議的網絡是到達全球貧困和無關地區的關鍵。根據聯邦文件，Starlink和Project Kuiper希望提供與光纖網絡相當的寬帶速度，主要是在電磁頻譜上建立覆蓋連接。這些衛星將提供新的直接面向消費者的無線連接，而不是現有系統的信號重新分配。

雖然亞馬遜可能在雇用Badyal之前一直在研究Project Kuiper，但值得注意的是亞馬遜沒有跡象表明已經向FCC申請了衛星。為了進行比較，SpaceX在2016年申請了FCC許可證，并且未獲得兩年的批準。即便如此，去年Starlink的第一個FCC許可證也是試驗性的。

最后，目前尚不清楚Bezos的太空創業公司Blue Origin如何參與亞馬遜的計劃。Blue Origin是私人的，由Bezos全資擁有。該公司距離首次推出新格倫火箭還有兩年時間，這可能是亞馬遜用于將其衛星投放到太空的主要手段。