該公司消息人士周五晚間表示，SpaceX是一家新興的火箭公司，它以低成本可重復使用的助推器以及將人們帶到火星及其他地區的雄心勃勃的長期計劃震撼了發射行業，計劃將員工人數減少約10%。

這一啟示發生在加利福尼亞火箭制造商今年計劃在18架左右的SpaceX航班中首次成功將 10顆銥星通信衛星發射到加利福尼亞州范登堡空軍基地的獵鷹9號火箭軌道上之后數小時。

“為了繼續為我們的客戶提供服務，并成功開發行星際太空船和全球太空互聯網，SpaceX必須成為一個更精簡的公司，”該公司在周五晚些時候發布的一份聲明中表示。“即使單獨嘗試，這些發展中的任何一個都破壞了其他組織。

“這意味著我們必須與我們團隊中一些有才華和勤奮的成員分道揚。。我們感謝他們所完成的一切以及他們對SpaceX使命的承諾。這一行動只是由于前方極其困難的挑戰而無需其他方面“。

一位公司官員表示，SpaceX仍然“財力雄厚”，并期待在太空中度過繁忙的一年，包括美國宇航局將用于攜帶往返國際空間站的宇航員的第一批乘坐船只的渡船。

計劃于下個月進行首次無人駕駛的Crew Dragon太空艙試飛，第一架載有宇航員的航班將暫定于6月中旬。

此外，還計劃兩次發射強大的三核獵鷹重型火箭，同時部署該公司的第一顆Starlink衛星，這是全球太空寬帶星座計劃的7,000多顆中的第一顆。該公司還在推進一種名為Starship的新型太空發射系統的開發，這是一種完全可重復使用的發射系統，SpaceX官員稱這將是世界上最強大的發射系統，能夠將人類運送到火星和其他深空目的地。

但支付這些雄心勃勃的計劃將是一項挑戰。“華爾街日報” 11月中旬報道稱，由富有魅力的互聯網企業家埃隆馬斯克創立的SpaceX從首次高收益貸款出售中籌集了2.5億美元。

報紙報道稱，一些投資者“對該公司通過現金燃燒的記錄及其高調事故的經驗表示擔憂，這些事故此前導致收入下降。”

“其他擔憂包括該公司的大型投資計劃及其與SpaceX的創始人兼首席執行官馬斯克的聯系，后者的不穩定行為導致電動汽車制造商特斯拉公司(Tesla Inc.)的動蕩，他也是該公司的首席執行官。”

美國國家航空航天局于11月24日宣布，它正在對SpaceX和波音公司進行重大安全審查，該公司正在為航天局建造自己的空間站渡輪船。“華盛頓郵報”報道稱，審查的部分原因是由于馬斯克顯然吸食大麻的播客引起的關注。

“華爾街日報”援引業內消息稱，SpaceX每年的收入約為25億美元。該報稱，利潤率“部分受到大約7,000名員工的工資，運營三個發射臺(佛羅里達州兩個和加利福尼亞州一個)以及開發第四個站點的支出的限制。” 該公司的網站稱勞動力數量為“6,000+”。

SpaceX震撼了全球發射行業，以低于6000萬美元的價格開始對獵鷹9火箭的競爭，比其他同類火箭少了數千萬，并完善了恢復第一階段助推器的技術，以便他們可以翻新并再次飛行。

自2010年以來，SpaceX已經發射了67枚Falcon 9火箭和一枚Falcon Heavy，在2015年6月發生了一次飛行失敗，一年后發生了一次撞擊爆炸，兩者都與用于加壓火箭第二級液體的氦氣系統問題有關氧氣推進劑罐。

自從平板故障以來，SpaceX已連續成功發射了40枚火箭，包括星期五的飛行，并恢復了33枚第一級助推器，這是其他火箭公司甚至沒有嘗試過的壯舉。

五角大樓已批準Falcon 9發射高優先級的國家安全有效載荷，NASA依靠該公司向Dragon貨船上的國際空間站提供物資。

根據政府問責局的數據，SpaceX持有明年20個空間站再補給航班的價值30.4億美元的合同。該公司持有另一項NASA合同，其中指定的數量為2024年至少增加六次。

SpaceX還擁有26億美元的NASA合同，用于建造和發射Crew Dragon太空艙。