據《日本經濟新聞》網站5月7日報道，富士公司2019年夏季將在中國昆山啟動車床的一條龍生產，兄弟工業公司將把西安工廠的產能提高四成。雖然機床市場持續減速，但中國大陸2019年初的經濟增長率改善，訂單出現觸底跡象。日本機床廠商將應對需求復蘇，加快縮短交貨期和降低成本。

報道稱，富士將在昆山工廠啟動主力車床機型的一條龍生產。現在從位于日本愛知縣豐田市的豐田工廠向昆山供貨，正在配合客戶需求引進裝卸加工物的機器人等。將增加昆山的員工和生產線，力爭實現每年100臺以上的一條龍生產。

富士在加工汽車和工程機械零部件的車床領域有優勢。2017財年，其機床部門營業收入為137億日元(約合8.4億元人民幣)，其中中國大陸占一成左右。但由于截至最近的旺盛需求，未交貨訂單出現增加。力爭通過在當地展開一條龍生產，把交貨期縮短為以往的一半，至5個月左右。由于昆山工廠狹窄，正討論建設新廠房。

“中國是擁有世界最多人口的增長市場。我們還打算進軍印度等市場。”兄弟工業社長佐佐木一郎顯示出在亞洲賺錢的姿態。該公司的西安工廠將把加工中心的產能提高四成。新倉庫預定2019年秋季完工，存放于生產廠房的完成品將轉移至這處倉庫。生產廠房內將逐漸增加設備。

報道介紹，兄弟工業面向智能手機領域的產品競爭力較高。雖然美國蘋果公司的iPhone減產等因素導致需求低迷，但為應對訂單轉為增加的時期，將搶先進行準備。力爭2021年度的部門營業收入比目前提高五成，達到810億日元。

捷太格特公司2019年內將把大連工廠的產能提高三成，增至每年100臺。該公司面向汽車的加工中心銷售保持堅挺，將增加設備和空間，豐富在大連當地生產的機型種類。

報道認為，機床的市場行情目前或將維持下降態勢，但在中國大陸，2018年秋季以來的減稅和貨幣寬松等政府政策開始顯現效果。增產的趨勢還擴大至中堅企業。