近年來，我國新能源汽車產業發展強勁，但充電服務行業長期存在設施信息分散化、服務數據失真、互聯互通水平不高等問題，最終導致整體盈利能力較差。而為了解決上述問題，2018年12月21日，國家電網、南方電網、特來電、星星充電等充電運營企業共同成立了全國最大的新能源汽車充電服務網絡平臺“聯行科技”。6月30日，由聯行科技主辦的“充電設施互聯互通啟明行動暨聯行科技平臺產品發布會”在京舉行。在本次會議上，聯行科技首次發布了互聯互通基礎平臺，并同期發布了該平臺第一款面向C端用戶的衍生產品——聯行逸充APP。

聯行科技是世界上第一個電動汽車充電領域的互聯互通平臺

聯行科技董事長江冰在本次大會上表示，。該平臺以參與構建開放合作的新能源汽車服務生態為目標，以充電設施互聯互通平臺為基礎，聚焦產業數據服務，推動跨行業數據融合，持續提升新能源汽車用戶體驗，助力行業健康發展。

聯行科技互聯互通中心總經理黃山表示：“聯行科技定位具有充電行業背景的獨立第三方平臺，不做線下、只做線上，具有國企和民企背景，將采用市場化的管理方式。截止今年上半年，聯行科技已簽約充電運營商30余家，接入公共充電樁35萬根，占國內總量的80%;此外，該公司已互聯互通的公共充電樁17萬根，全面支持啟停、支付和結算。”

聯行科技互聯互通基礎平臺具備“開放、統一、智能、高效”四大優勢

黃山認為，：“開放”是指允許不同地域和體量的服務商自主加入;“統一”是指平臺將將逐一上線對賬、清結算、發票、客服等功能，運營商部署標準化應用;“高效”是指該平臺將采用完全云原生應用，在充電領域率先嘗試第三代微服務架構，在隔離性、可擴展性和發布頻率等方面進行提升;“智能”是指在數據處理方面將AI算法應用在流式計算中，以獲取更高實時性，并在樁站特征提取、樁站畫像、智能推薦等方面先行先試。

聯行科技互聯互通基礎平臺希望能夠服務五大人群，包括充電運營商、電動車主、出行公司、主機廠和政府部門

未來，。該公司將為充電運營商提供工具、流量、用戶數據等方面的服務;針對電動車主，該公司提供全量充電場站數據、統一的線上使用體驗和實時數據更新;他們還將幫助出行公司提高充電效率、提供充電工具(聯行易充企業版)、降低充電成本;該公司計劃為主機廠提供充電功能內嵌至車極端或車主APP端，車樁匹配數據、即插即充等服務;而對政府方面，聯行科技兼提供線上充電設施監控平臺服務，補貼流程線上化、充電數據核實，最終實現與城市電網融合實現充電調度與有序充電。

面向車主端的聯行逸充APP已于6月30日正式上線，首次開通的城市包括北京、天津、成都、西安四地

。根據規劃，該APP將于8月落地廈門、泉州、福州、杭州、南京、武漢、長沙、廣州等城市，并在2019年內實現全國開城。

黃山表示，針對主機廠的即插即充服務也已有長足進展，聯行科技已經與20余家主機廠進行了合作談判，并正在與部分主機廠和運營商進行試點，而相關標準也已經在起草中。他認為，在技術端的難度并不大，主要難度在于數據打通，而該公司目前已經做到了連接充電樁一側的數據，只需要再把車端的數據拿過來。

在本次活動上，聯行還攜手簽約運營商聯袂登臺，共同宣讀了“啟明行動”倡議書。運營商代表表示，他們將凝聚共識、夯實聯盟，與聯行科技共同推動充電設施服務產業健康發展。