發展自動駕駛出租車和卡車的Alphabet公司子公司Waymo LLC今天透露，它已經籌集了7.5億$額外資金來支持其努力。

這筆融資是在3月初宣布的長達22.5億輪Waymo$的基礎上進行的。 最初的部分來自外部投資者和母公司字母表。 最新的現金注入是由投資公司T.Rowe Price Associates，Perry Creek Capital和Fidelity Management&Research提供的。

Waymo首席執行官John Krafcik今天在一篇博客文章中寫道：“強調了完全自動駕駛技術能夠提供安全和衛生的個人移動和送貨服務。 “我們很感激這些合作伙伴分擔我們的使命，使人們和事物能夠安全、容易地到達目的地?！?/p>

這筆資金將使虧損的Waymo能夠繼續執行其計劃，同時允許Alphabet與其他投資者分擔相關成本。 截至2月，Waymo被認為每年要花費該搜索巨頭近10億$。 Alphabet正在削減開支，以應對這一流行病的經濟影響，首席執行官Sundar Pichai上個月告訴員工，該公司正在“重新調整我們投資的重點和速度”。

降低成本的舉措還包括最近實施的對一些雇用人員的凍結。 目前還不清楚這一舉動是否會影響到Waymo，據報道，Waymo的人數在過去幾個季度幾乎翻了一番，從800人增加到1500人。

Waymo正在追求一個雄心勃勃的路線圖。 Alphabet子公司正在擴大其底特律自動駕駛汽車和卡車工廠的生產，同時為最終商業化奠定基礎。 該公司在亞利桑那州經營一項自主的打車服務，迄今已為數千名客戶提供了服務，并開展了一項新的貨運業務。

Waymo的最新資金可能不僅對Alphabet子公司，而且對試圖籌集資金的初創公司競爭對手都是好消息。 自動駕駛卡車初創公司Starky Robotics Inc.因未能獲得更多資金而不得不在3月份關閉，另一位著名的參與者Zoox Inc.據說正在考慮出售汽車。 自3月以來，Waymo已經籌集了30億$資金，這可能會給風險投資家發出一個積極的信號，權衡在當前經濟環境下押注自主駕駛初創企業的好處。

對于自主駕駛的初創企業來說，收入機會仍然是難以捉摸的，因為它們的相對不成熟。 然而，該行業正在穩步走向商業化。 Luminar Technologies Inc.上周宣布與沃爾沃AB公司達成協議，為汽車制造商計劃于2022年推出的自動高速公路駕駛系統提供傳感器。