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金融刺激措施推低了利率但也失去了吸引力

2020-06-09 15:05:13 編輯： 來源：
導讀 Edmunds稱，激進的刺激措施在5月提振了新車市場，將平均貸款利率拉低至2013年以來的最低水平。但隨著金融交易在陣亡將士紀念日進行，上當的買家越來越少。 Edmunds的行業分析執行董事考德威爾(Jessica Caldwell)說，為減緩傳播而采取的措施帶來的經濟壓力，以及對負擔能力的擔憂、庫存限制和消費者信心低迷，都抑制了典型的季節性反彈。 "隨著需求回升，交易開始下滑，" Caldw

Edmunds稱，激進的刺激措施在5月提振了新車市場，將平均貸款利率拉低至2013年以來的最低水平。但隨著金融交易在陣亡將士紀念日進行，上當的買家越來越少。

Edmunds的行業分析執行董事考德威爾(Jessica Caldwell)說，為減緩傳播而采取的措施帶來的經濟壓力，以及對負擔能力的擔憂、庫存限制和消費者信心低迷，都抑制了典型的季節性反彈。

"隨著需求回升，交易開始下滑，" Caldwell稱，并補充稱，5月最后一個周末受到上周明尼活動的影響。

新車貸款的平均利率從2019年5月的6.1%下降到上個月的4%。

Edmunds指出，盡管七年期貸款利率為零，仍接近紀錄水準，但交易在上月開始減少。上個月，此類交易在所有新融資工具中所占比例為24%，高于4月份的25.8%。5月份，47%的融資工具收取0 - 3%的利率，高于4月份的41.5%。

影響平均利率下降的另一個因素是市場上次級貸款買家減少，這可能是貸款標準收緊的一個跡象。J.D. Power的數據顯示，截至5月24日當周，次級抵押貸款買家占零售銷售的7%，低于病毒爆發前10%的水平。

Edmunds沒有調查個人信用信息，但考德威爾指出，5月份，利率超過10%的新車購買者環比和同比均有所下降。

2008年金融危機期間，獲得信貸的渠道大幅收緊，大型貸款機構在衡量承銷風險方面面臨嚴格審查。考德威爾認為，低信用借款人的銷售放緩可能是購物者在購買汽車前自我調節和權衡他們的財務狀況的結果。

隨著促銷活動的結束、忍耐期的結束以及失業刺激計劃的到期，經銷商面臨的另一個銷售障礙是新車庫存，而這通常是一年中銷售最強勁的幾個月。

考德威爾說:“工廠創業的進展并不順利。“他們必須為夏季做一些更保守的計劃。”


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