總部位于科羅拉多州的Boom超音速公司表示，他們已經完成了1億美元的B輪投資，以支持一種名為Overture的Mach-2.2商用客機的開發。

這些資金包括5,600萬美元的新投資和4,400萬美元的先前宣布的投資。Boom目前的總投資超過1.41億美元。Boom今天表示，本輪融資由Emerson Collective牽頭，包括Y Combinator Continuity、咖啡因資本(咖啡因資本)、SV天使和個人投資者的投資。

該公司創始人兼首席執行官Blake Scholl在新聞發布會上表示:“這筆新資金使我們能夠推進Overture的研發工作，這是世界上第一架經濟上可行的超音速客機。”序號票價將與今天的商務艙類似，為數千萬旅客拓寬視野。最終，我們的目標是讓所有人都能負擔得起高速飛行。”

布姆說，Overture將適應下一代替代燃料的使用，其碳足跡與現在的商務艙旅行相當。該公司還在研發技術，使Overture的起飛和降落像亞音速飛機一樣安靜。

一架三分之一大小的樣機XB-1目前正在科羅拉多州的Boom工廠組裝。它將在今年晚些時候由首席試飛員Bill“Doc”Shoemaker操控飛行。

Boom表示，該公司有100多名全職員工，并計劃今年將這一數字增加一倍。該公司正在為Overture尋找潛在的制造基地。Overture計劃在本世紀20年代中期投入客運服務。未來的客戶包括維珍集團(Virgin Group)和日本航空(Japan Airlines)，這兩家公司總共預訂了30架飛機。

其他幾家航空航天公司也在瞄準超音速運輸。潛在的競爭者包括波音公司(投資于反應引擎)，以及初創公司Spike Aerospace和Aerion超音速公司(與洛克希德·馬丁公司、空中客車公司和通用航空公司合作)。

去年4月，洛克希德·馬丁航空公司從美國宇航局贏得了一份價值2.475億美元的合同，為該機構的慢爆飛行演示項目開發超靜音超音速噴氣機原型。這架被稱為X-59 QueSST的測試飛機將于2022年底開始飛行。