5月17日，上汽大眾全新朗逸上市之初，市場(chǎng)對(duì)其期望值很高。不過(guò)從當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)看，全新朗逸似乎并不是特殊出色。上汽大眾發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，8月份全新朗逸賣(mài)了13,415輛，占領(lǐng)整個(gè)朗逸車(chē)系銷(xiāo)量40%左右。

目前，北京、上海地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商給出的全新朗逸優(yōu)惠力度達(dá)到1-1.7萬(wàn)元，而二三線城市終端優(yōu)惠在1萬(wàn)元左右，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠力度更低。此外，一些成都、西安、鄭州等地的上汽大眾銷(xiāo)售人員表示：全新朗逸上市現(xiàn)在上市時(shí)間不久，后續(xù)的話優(yōu)惠力度會(huì)有所提升。

網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)對(duì)多地經(jīng)銷(xiāo)商詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)，目前老款朗逸終端優(yōu)惠在2.0-3萬(wàn)元區(qū)間，而全新朗逸主要集中在1-1.5萬(wàn)。其中，全新朗逸在北京、上海、杭州地區(qū)優(yōu)惠力度最大，而成都、西安、鄭州等二線城市優(yōu)惠幅度稍低一點(diǎn)。

多數(shù)上汽大眾銷(xiāo)售人員表示：“目前來(lái)看，老朗逸外觀并不是很過(guò)時(shí)，再加上優(yōu)惠力度更大，落地價(jià)更廉價(jià)，所以很大部分消費(fèi)者還是首先考慮這款車(chē)的。”這里，需要說(shuō)明的是，銷(xiāo)售人員提到的老款朗逸主要指1.6L車(chē)型，因?yàn)榇蟛糠纸?jīng)銷(xiāo)商店里已經(jīng)沒(méi)有1.4T車(chē)型庫(kù)存。

此外，銷(xiāo)售人員還補(bǔ)充到：目前廠商那邊為了推動(dòng)新朗逸的銷(xiāo)量，已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)停產(chǎn)老款車(chē)型。

縱觀朗逸的競(jìng)品，目前很多車(chē)型終端優(yōu)惠都比較大，其中日產(chǎn)新軒逸全系優(yōu)惠3萬(wàn)左右(經(jīng)典軒逸優(yōu)惠3.3萬(wàn)左右)，卡羅拉優(yōu)惠1.5萬(wàn)元-2萬(wàn)元，甚至定位略高于朗逸的速騰終端價(jià)都跌破了10萬(wàn)。而這些，對(duì)于上市僅3個(gè)月、終端優(yōu)惠力度較小的全新朗逸來(lái)講，絕不是個(gè)好消息。

而詢問(wèn)了多個(gè)上汽大眾4S店銷(xiāo)售人員，“對(duì)全新朗逸感興趣的消費(fèi)者，他們問(wèn)的最多的問(wèn)題莫過(guò)于現(xiàn)金優(yōu)惠、送保險(xiǎn)這些。”是我們聽(tīng)到的最多的聲音。同樣，消費(fèi)者的這些疑問(wèn)也浮現(xiàn)在豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、別克英朗這些車(chē)身上。

這里，我們可以發(fā)現(xiàn)：考慮10萬(wàn)元左右家用轎車(chē)的消費(fèi)者，最關(guān)懷的點(diǎn)還是價(jià)格。這也就解釋了全新朗逸上市3個(gè)月后，月銷(xiāo)量卻遲遲沒(méi)有達(dá)到2萬(wàn)輛的水平。因?yàn)閷?duì)消費(fèi)者來(lái)講，全新朗逸升級(jí)MQB平臺(tái)等產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有終端現(xiàn)金優(yōu)惠這些來(lái)得實(shí)在，況且朗逸新老同售策略以及競(jìng)品較高的終端優(yōu)惠都對(duì)全新朗逸市場(chǎng)表現(xiàn)造成一定影響。