智能交通時代正在加速邁進人們的生活。

4月16日，2019上海車展正式開幕。與往屆車展不同的是，“智能化”成為了本次車展的主旋律。在眾多企業之中，百度Apollo企業版攜手十余家國內外車企全面高調出征。以“量產姿態”跨界亮相上海車展，堪稱上海車展當仁不讓的主角。因為百度Apollo的AI賦能，本屆車展也成為了首屆“AI”車展。

百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在長城公布會上發表演)

小度車載OS在10余個展臺亮相，并有多款合作車型公布和上市

上海車展媒體日的是車企公布會云集的一天，國內外車企都希翼在車展伊始搶得開門紅。出人意料的是，小度車載OS卻成為當日的“高頻詞匯”，在10余個展臺亮相，為媒體所關注。百度車聯網也以此次車展為關鍵時間點，開啟了量產落地的全新征程。

在4月16日上午，搭載小度車載OS的EXEED星途TX/TXL正式上市、福特Escape、新銳界ST等4款車型、哈弗H6正式公布，搭載小度車載OS核心AI能力的現代新勝達等4款車型、起亞KX5、KX3等多款車型也紛紛亮相。另外，百度Apollo與安吉星共同開辟的“車家互聯”黑科技在安吉星展臺首次展出。不僅如此，百度Apollo與松下聯合打造的“小度車載OS Future版智能駕艙”也在本次車展上展出，以實車姿態定義未來無人駕駛時代人車交互。

現代汽車展臺

百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇出席了相關的車企公布會，他表示：“百度Apollo本著‘開放能力、共享資源、加速創新、持續共贏’的原則，與合作伙伴們一同進步，加速汽車智能化轉變。百度Apollo企業版也將助力合作伙伴加速實現智能化、網聯化和共享化，在自動駕駛、車聯網等智能出行領域為車企帶來更加領先的‘科技力量’。”

長城哈弗H6

在長城與百度的聯合公布會上，搭載小度車載OS的哈弗H6正式亮相。從2011年首款哈弗H6上市，再到后來頻頻斬獲SUV單月銷量冠軍，截止目前哈弗H6已經斬獲了第70個SUV單月銷售冠軍，累計銷量近300萬臺。在此次合作中，哈弗H6搭載了小度車載OS的7大核心能力，包括：智能語音交互、智能車載小程序、主動推舉、內容及服務生態、智能地圖、車載聚合支付、車載信息安全功能等。 特殊值得一提的是，搭載的智能車載智能小程序中目前已集成50余款應用，包含車后服務、資訊、休閑娛樂、視頻、購物、親子、旅游、工具等各類應用，實現用最簡單的方式，滿足用戶最復雜的需求。當“銷量王”遇上首款完整的人工智能車聯網系統解決方案，強強聯合的黃金組合就此誕生。

福特汽車展臺

在福特展區，SNYC+系統吸引了大量參觀者和媒體駐足。此前，雙方就車聯網領域達成了合作，百度與福特中國基于百度小度車載 OS 人工智能車聯網技術，共同開辟了 SYNC+車載系統，能夠為用戶提供智能導航、娛樂及生活服務，并實現車家互聯功能。車展當天，福特品牌四款新車型——全新福特Escape ST-Line及Titanium、新福特銳界ST及ST-Line全面問世，這四款車型都配備了SYNC+系統。通過百度先進的人工智能技術和生態系統的豐富服務，福特中國將致力于打造更懂中國消費者、最受信賴的智能互聯體驗。

奇瑞EXEED TXL

而在EXEED星途公布會上，于此前亮相的EXEED TX/TXL也正式宣布發售。EXEED星途是首個搭載小度車載OS的品牌，依托百度人工智能技術下的車聯網系統，EXEED星途得以完成人、車、路、云之間的數據互通，打造全新智能體驗。通過小度車載OS賦能，EXEED星途TX/TXL實現了人臉識別、刷臉支付、主動問候、語音控車等諸多“黑科技”。同時，因為搭載了業界最強的AR智能導航系統和雙向智能家居互聯功能，能夠實現高精度導航和車家互聯的構想。

百度Apollo與安吉星共同開辟的“車家互聯”黑科技展區

除了以上品牌及車型，現代、起亞等車企也展示了多款搭載小度車載OS智能語音交互、車載地圖等多種核心AI能力的車型;百度Apollo與安吉星首次攜手，雙方共同開辟的“車家互聯”黑科技，通過單個設備配置即可實現車家互聯功能;百度Apollo與松下合作的小度車載OS Future版智能駕艙，全面勾畫未來智能出行全新藍圖;在本屆車展上，百度Apollo企業版的車聯網能力已經全面展現在世人面前，以“優等生”的姿態助力車企開啟了智能化的全新紀元。

百度Apollo與松下合作的小度車載OS Future版智能駕艙

自動駕駛合作深化 加速智能交通時代到來

不僅是車聯網功能，百度Apollo企業版賦能車企自動駕駛能力，加速智能交通走進人們的生活。開展當天，百度與漢騰汽車簽署自動駕駛商業合作，繼高精地圖與自定位、百度地圖汽車版(Baidu Map Auto)商業定點合作后，雙方將在L3級別自動駕駛領域繼續進行深化合作。目前，雙方正在積極推動自動駕駛車型的聯合研發，計劃將在2021年實現量產。而搭載了百度地圖汽車版的威馬全系車型也亮相上海車展。百度Apollo自動駕駛正不斷擴充其商業版圖，駛入自動駕駛的“深水區”。

據了解，漢騰和百度將就高速公路自動駕駛(L3)、自主泊車相關技術等擴大合作，攜手助力自動駕駛技術進展。在聯合公布會上，百度智能汽車事業部總經理顧維灝表示：“百度是自動駕駛領域的領先者和實踐者，漢騰汽車是中國汽車品牌的新生力量。我們相信，通過百度與漢騰的強強聯合，能夠加速實現自動駕駛產品從科研成果到量產的跨越，為人類出行貢獻更多力量。”

百度智能汽車事業部總經理顧維灝在漢騰汽車展區發表講話

據了解， 百度與漢騰在自動駕駛領域的合作開始于2018年，首先展開了自動駕駛高精地圖與自定位技術的合作，基于漢騰與百度近一年以來的良好合作，雙方簽署了自動駕駛商業合同，在L3級自動駕駛領域繼續深化合作。合作內容新增了包括高速公路自動駕駛(L3)、自主泊車相關技術等。目前，雙方正積極推動自動駕駛車型的聯合研發，計劃將在2021年實現量產。

威馬EX5

另外，威馬汽車也在車展現場展示了搭載百度地圖汽車版的威馬全系車型。在2019年初美國 CES 上，百度便與威馬達成戰略合作，百度 Apollo 將為威馬提供 L3 及 L4 自動駕駛完整解決方案。而鑒于百度L3級自動駕駛解決方案，威馬汽車將可實現高速路況下的自動駕駛功能，如前車尾隨，自動巡航，車道保持，自動變道等功能。在百度Apollo的全力賦能下，自動駕駛對車企將不再是遙不可及，而是理所應當的“下一篇章”。

在人工智能技術全速前進的時代下，沒有誰會是一座孤島。而車企智能化轉身的時刻，更需要百度Apollo為全球車企賦能，加速打造更具有針對性的定制化智能出行解決方案。本次車展上，百度Apollo企業版也以多品牌、多車型、多功能的姿態亮相于世人面前，助力合作伙伴加速實現智能化、網聯化和共享化，而百度Apollo企業版也正以傲人的“量產姿態”，為人工智能時代的商業模式開創全新紀元。