日前，一汽-大眾奧迪正式發布了其最新銷售數據，2019年7月奧迪銷售新車56,223輛，同比大幅增長6.1%，產品方面，奧迪A4L、全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等主力車型繼續展現出強大的市場號召力，其中Q5L單月實現45.7%同比增幅，達到13,226輛;奧迪A4L年度累計銷量也逼近10萬大關，共同帶動1-7月完成新車交付368,094輛。

國五國六車型切換之際，讓6月的車市零售量難得地浮現了回溫，但產銷量的提前透支，讓更多人預測接下來幾個月中國內車市或將回歸2018年下半年的“寒冬”狀態。但蓋世汽車研究院卻表示，為填充6月所透支的庫存，下半年仍存在一定的時間差來完成生產供給和經銷商庫存的填充，從而拉動短期內汽車產銷量數據的回暖。因此，此次增量，除去年7月同期銷售基礎較低外，庫存填充，換代車型產能釋放都是存成奧迪7月銷量增長的重要因素。

具體車型方面，國產各款車型連續了6月的高增長態勢，7月共實現銷售52,273輛，同比勁增10.8%。其中，奧迪A4L以單月14,501輛的銷量，助力其前7個月累計銷量直指10萬大關，成為唯一一款擠進轎車銷量榜TOP 15的豪華品牌轎車;全新Q5L則繼續保持其競爭優勢，7月共交付13,226輛，同比勁增45.7%;產能釋放后的全新A6L也終于在7月得以爆發，環比大增105.9%，達到10005輛;此外，全新奧迪Q3環比同樣給力，暴增188.5%。

進口車型方面，各款產品繼續表現穩健，帶動進口車整體1-7月累計銷量達到36,545輛，同比增長27.1%。

下半年，隨著奧迪全新純電動SUV車型——奧迪e-tron、對標寶馬X7的全新旗艦SUV車型——奧迪Q8、全新奧迪A6衍生車型——奧迪A6 allroad、奧迪A6 Avant等多款車型將陸續投放市場，將進一步推動奧迪品牌的銷量攀升。