在北美和中國(guó)，TrailBlazer的名稱已經(jīng)被命名為緊湊型跨界車，具有一體式車身和基本的前輪驅(qū)動(dòng)裝置。但是在巴西，基于科羅拉多皮卡車的經(jīng)典車架SUV Chevrolet TrailBlazer仍在服役。這輛車是在2012年推出的，目前還不會(huì)被淘汰。相反，Autoreview寫(xiě)道，通用汽車公司的本地部門(mén)進(jìn)行了SUV的第二次改型。

主要的變化是帶有大量格柵條和較大品牌名稱的前端設(shè)計(jì)有所不同。簽名的雪佛蘭“ cross”現(xiàn)在很小，并且不固定在烤架的中心，而是固定在烤架的邊緣。七人座機(jī)艙中唯一的新事物是下一代MyLink媒體系統(tǒng)：8英寸的屏幕是相同的，但是有一個(gè)可連接七個(gè)設(shè)備的Wi-Fi發(fā)射器，可通過(guò)智能手機(jī)訪問(wèn)并具有無(wú)線更新功能。

選項(xiàng)列表中也有更改。浮現(xiàn)了在擋風(fēng)玻璃下帶有攝像頭的自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，其速度為8至80 km / h。現(xiàn)在，牽引拖車時(shí)，穩(wěn)定系統(tǒng)具有特別的操作模式。以及新型后視攝像頭-即使在向前行駛時(shí)，也具有更高的分辨率和強(qiáng)制激活功能。

不包括3.6 V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(279 hp)，僅保留了2.8渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。他獲得了新的渦輪增壓器和操縱程序：它仍然可以產(chǎn)生200 hp的功率，但是它變得更加靈便。最高時(shí)速100公里/小時(shí)，帶有6速“自動(dòng)”功能的更新版TrailBlazer可以在10.3秒內(nèi)加速。與以前一樣，四輪驅(qū)動(dòng)裝置已堅(jiān)固連接。

巴西不提供帶有“機(jī)械”或后輪驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單機(jī)器。直到最近，它們?nèi)栽趤喼迖?guó)家銷售，但今年，雪佛蘭品牌退出了泰國(guó)市場(chǎng)，并關(guān)閉了生產(chǎn)TrailBlazer的當(dāng)?shù)毓S。因此，從現(xiàn)在開(kāi)始，該模型的唯一市場(chǎng)是南美。更新后的SUV將于9月在這里開(kāi)始銷售。