微型貨車在美國郊區生活的中心地帶，已經與視頻租借商店或電話答錄機一樣過時了。

也就是說，滑動側門，方便孩子使用以及空間，空間和更多空間的想法對于新一代的家庭和活躍類型而言，雖然具有更多的利基方法，但再次煥然一新。

借助2021年的Sienna，豐田似乎正在通過使Sienna完全采納混合動力來做出明智的舉動。豐田公司預測混合動力為33英里/加侖(可能使其成為在城市駕駛中達到30英里/加侖的微型貨車)，因此，決定在微型貨車還是SUV之間做出決定可能會容易得多。

Sienna不是首款混合動力小型貨車。到目前為止，克萊斯勒Pacifica混合動力車(我們的“ 2018年最佳購車”)在自己的比賽中基本上擊敗了豐田，提供了EPA組合油耗為30 mpg;目前，Sienna甚至沒有提供混合動力選項，其非混合動力V-6的綜合額定功率僅為20或21 mpg。該茵混合是插電式混合動力車，與全電動范圍為32英里仍然給它的優點，但仍克萊斯勒使得更加非混合Pacificas。

插電式混合Sienna Prime車型是否正在生產中?豐田尚未宣布任何此類消息，但今年RAV4 Prime馬上面世，以及Pacifica Hybrid的浮現，這是有可能的。

Sienna連續了最近應用于36英里高的Highlander混合動力SUV的混合動力系統的版本-包括2.5升inline-4，具有出色的41%的熱效率。這是豐田基于行星齒輪的兩電機混合動力系統的一部分，系統輸出功率為243馬力。

具有全輪驅動的Sienna車型增加了第三臺電動機，專門為后輪提供動力。在離線啟動過程中，系統通過后輪發送80%的輸出，以保持穩定性。

就像今天也推出的全混合動力Venza一樣，Sienna獲得了新的Predictive Efficient Drive功能，該功能可以根據駕駛習慣以及道路和交通狀況來選擇最佳的電池充電或放電選擇。

2021 Sienna仍然具有全輪驅動選裝件和各種生活方式的配件，例如可用的拖車鉤(重達3500磅)，可選的自行車架和屋頂托架以及用于為露營設備供電的1,500瓦逆變器通過交流電源插座。如今，隨著四區氣候操縱，真空吸塵器和冰箱等物品的混合使用，SUV駕駛員可能會艷羨許多事情-除了高標準的安全性和安全性。

Sienna尚無價格標簽，但在其整個產品系列中均具有Android Auto，Apple CarPlay和Amazon Alexa兼容性，以及總計七個USB端口。還提供無線網絡，1080p后置視頻娛樂系統以及帶有12個揚聲器的可選1200瓦JBL音頻系統。另外還可以使用Driver Easy Speak，這是一個內置的PA系統，可通過音頻系統的揚聲器傳遞駕駛員的聲音-對父母來說非常好，并且在男生周末度假時又很有趣，只要再次同意 這種事情。

錫耶納(Sienna)將在印第安納州建筑，并將于今年下半年到達經銷商處。