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福特從未將GR1概念投入生產由于擔心走上同一條路

2021-05-11 15:51:26 編輯: 來源:
導讀 大約15年前,一個非常閃亮的1964年Shelby Daytona Coupe風格的快背車概念在Pebble Beach Concours d& 39;Elegance上首次亮相-2005 Sh

大約15年前,一個非常閃亮的1964年Shelby Daytona Coupe風格的快背車概念在Pebble Beach Concours d'Elegance上首次亮相-2005 Shelby GR-1 Concept。但可悲的是,由于當時福特GT的乏善可陳,福特從未將GR-1概念投入生產。由于擔心走上同一條路,使計劃產生了令人敬畏的概念。

福特從未將GR1概念投入生產由于擔心走上同一條路

但是該計劃從未達到其六英尺高墳墓的底部。Superformance最近宣布,它已與福特和謝爾比(Shelby)達成協議,根據《低汽車創造商法》生產Shelby GR-1。現在,有關馬上安裝的超級跑車引擎蓋下的動力總成的更多信息。

根據Robb Report的報道,Superformance首席執行官Lance Stander透露,福特Shelby GR-1的生產將不采納該概念車的原始6.4升全鋁V10。取而代之的是,它將擁有一個增壓的V8磨機,與Mustang Shelby GT500的磨機差不多。甚至功率輸出也將在同一地面上,這應該遠高于700馬力。

斯坦德和他的團隊做出此決定的原因是一件事:福特的產品線中沒有V10發動機,除了卡車所用的發動機外。由于與GR-1的生產交易是與福特和謝爾比(Shelby)進行的,因此Superformance希翼使用福特的生產發動機來創造這款汽車。

至于變速箱,Superformance似乎正在為Shelby GT500使用相同的Tremac雙離合變速箱。但是好消息是,斯坦德證實,他們正在為GR-1規劃六速手冊。

Superformance將生產多達325輛福特Shelby GR-1,??但Stander表示他們將首先推出100至200個特殊版,它們將全部采納鋁制車身,并且可以像概念車一樣進行噴漆或拋光。


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