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日產在2019年拉斯維加斯消費電子展上展示了第二代Leaf的新型遠程版本,以279英里的全電動現代科納電氣進行了回擊。名為Leaf e +的新奇旗艦產品Leaf配備了容量為62kWh的新電池組,比去年推出的標準版汽車配備的40kWh單元大22kWh。

電池組本身的體積比40kWh的汽車略大。在大多數情況下,額外的電池容量歸功于電池密度更高。日產根據WLTP規則記錄,一次充電后最大續航里程為239英里,而之前為168英里。電池尺寸的稍微增加意味著Leaf e +的行駛高度比一般 汽車高5毫米。
新型Leaf e +不僅配備了更大的電池-汽車的電動機也已升級。峰值功率現在為160kW,相當于215bhp。扭矩上升到340Nm。日產尚未公布完整的性能規格,但聲稱最高時速已提高了約10%,達到約98英里/小時。
與基本的Leaf相比,有了更大的電池,日產汽車提高了Leaf e +的充電速率。新的70kW快速充電系統與100kW充電器兼容,該公司表示,購買者可以期望將40分鐘的充電時間提高至80%,就像一般 汽車插入50kW充電器的情況一樣。
在其他地方,Leaf e +的機艙內標準配備了更大的新的八英寸彩色觸摸屏顯示器,并帶有更新的導航功能。在外部,修訂僅限于e +徽章和帶有藍色突出顯示的新前面板。
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