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由于寶馬將8系列的基礎稱為超凡的車身剛度

2021-05-12 13:24:55 編輯: 來源:
導讀 直到昨天,我們才報道了比利時網站Autotijd上寶馬新款8系敞篷車泄漏的圖像。24小時后,是的,絕對是的。這些照片實際上是直接從寶馬公司不

直到昨天,我們才報道了比利時網站Autotijd上寶馬新款8系敞篷車泄漏的圖像。24小時后,是的,絕對是的。這些照片實際上是直接從寶馬公司不久后給我們發送的新聞照片中拍攝的,因此我們甚至沒有其他顏色可以顯示給您。與以前相同,只是在一些略微不同的位置而沒有水印。

由于寶馬將8系列的基礎稱為超凡的車身剛度

但是沒關系,因為從對昨天故事的評論中可以看出,與之前推出的雙門轎跑車相比,您發現這款新敞篷車的設計要好得多。我們已經驅動了M850i格式的硬頂,發現它雖然不錯,但并沒有完全打擊我們。我們的頭發有些風吹,意味著敞篷車的駕駛性能和外觀一樣好嗎?

好吧,就像轎跑車一樣,軟頂將選擇M850i中的530 hp汽油V8或320 hp的六缸柴油啟動。這些動力總成將分別在3.9和5.2秒內從0-62看到其各自的模型,這使敞篷車的兄弟姐妹的速度減慢了十分之二至十分之三,盡管毫無懈怠。在車頂部門也很快,當汽車以最高31mph的速度行駛時,布蓋的開合僅需15秒。

由于寶馬將8系列的基礎稱為“超凡的車身剛度”,它聲稱在創造敞篷車頂時僅需要少量的加固措施,即可將分量增加保持在最低水平。然而,究竟它比轎跑車重多少,尚不清晰。

盡管寶馬公布了十二頁的唱片,這暗示了其他情況,但除此之外,它與您使用新車型的情況非常相似。除了用于Merino內飾的“獨家黑色”,導風板和座椅集成式頸部取暖器之外,機艙大部分都保持不變的雙門轎跑車。20英寸M輕合金車輪使用相同的制動器和輪胎,并且大多數相同的選項可用。的確是所有這些。

8系列敞篷車的銷售定于2019年4月開始,這使本月推出的雙門轎跑車略有領先。價格從83,270英鎊起,比入門級硬頂貴8,000英鎊左右。


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