英國品牌 Vauxhall 宣布，其母公司Group PSA在2019年取得了可觀的財務業績。包括標致， 雪鐵龍 和 DS 以及沃克斯豪爾和歐寶在內的汽車巨頭 在2019年的整體汽車銷量與2018年相比略有下降，但其利潤率延續第六年提高至8.5%。它的凈收入增長了11%，實現了33億歐元(27.6億英鎊)的凈利潤。

PSA老板卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)特殊向歐寶和沃克斯豪爾(Opel and Vauxhall)的員工表示敬意-這些品牌僅在2017年從通用汽車公司購買時才加入公司。聯合報導，他們的利潤率為6.5%-不到三年后，實際上是由PSA收購來挽救的。他說：“歐寶和沃克斯豪爾成功交付了我們計劃的所有指標。”

“這是在非常短的時間內取得的非常重要的成就。我要表達非常具體的感謝和祝賀。對于團隊來說，這是一個非常艱苦的時期，但他們做到了：他們扭轉了公司局面。經過20年的赤字，他們在兩年內開始盈利。那值得特殊的認可。”

PSA品牌中最強的品牌可以說是雪鐵龍，它在歐洲獲得了市場份額-但是PSA高端品牌DS也有一些好消息，DS全球銷量增長了16%。它也是PSA集團汽車品牌中唯一一個報告的汽車銷量實際增長的公司，從53265增長到61989。

塔瓦雷斯說：“ DS是一個有趣的案例。” “讓我們認識到，在2019年，它的銷售額達到了60,000歐元。這不僅是一項好生意，而且還是一個高級品牌。我們非常興奮。歸根結底，我們將賭注押在員工的專業知識和制造力上。自從我加入這家公司以來，我從未對此感到失望。”

PSA預測其利潤率將在2020年小幅下降，因為該公司對歐洲汽車市場預期下降3%，俄羅斯汽車市場預期下降2%做出了反應。塔瓦雷斯說：“我們的資產負債表穩健，而且我們有能力面對可以預測的不確定性。但是，這還不夠。僅僅成為一家高利潤的汽車公司還不夠。

“我們為運營所在的社會的福祉做出貢獻，這是至關重要的。自2018年12月以來，我們已大大減少了所售汽車的排放量。如果我們看12月19日，我們的乘用車[平均]二氧化碳排放量減少了11g / km。我們治理銷售二氧化碳績效的方式非常復雜和高效。我們確信，我們將在2020年實現歐洲二氧化碳排放量的目標。我們相信這對我們公司來說是競爭優勢。”