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保時捷959是世界上生產速度最快的汽車,無需介紹。惟獨337輛曾經被創造過,但這個1987年的例子實際上更罕見,因為惟獨294輛汽車是在Komfort規范下生產的。盡管這輛超級跑車已經有三十多年的歷史了,但它的里程表只顯示了3657英里(5885公里),而且除了皮內飾的預期磨損外,內部狀況良好。
據估量,這款手機的售價在45萬美元到55萬美元之間,與目前世界上為數不多的959臺相比,要廉價得多。這款車惟獨一個問題(事實上,相當多):前端需要一些嚴峻的TLC來恢復形狀。奇怪的是,Mecum的名單并沒有提到復合材料/凱夫拉爾前筋膜發生了什么,至少沒有提到非常明顯的損傷。

如果你有那么多的錢去買一輛撞壞了的959,你會很高興聽到全輪驅動的機器在它自己的力量下運動,就像下面的視頻所展示的那樣。這是因為這臺2.8升的雙渦輪發動機位于汽車的尾部,當時它通過一個六速變速箱將444馬力輸送到兩個車軸上。是的,起落架只升到5級,但是仔細看,你會看到一個G(在德語中“Gelande”的意思是“地形”)用于越野。它本質上是一種履帶工具,當牽引力極低的時候使用,就像你的959卡在泥里一樣。
作為Carrera GT的前身,這款時速197英里的火箭將于本周晚些時候在蒙特雷舉行的Mecum Auctions拍賣會上拍賣。幸運的主人還將得到備用車輪以及相應的書籍和工具。我們只希翼,這款罕見的保時捷最終會落到情愿讓這款超級跑車重現昔日輝煌的人手里。
Canepa正在為959車型提供全面的修復方案,但售價高達75萬美元,可能比這款車本身更貴。固然,有更廉價的方式把這架受損的959飛機放回它原來的位置。
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