最初的Land Rover Defender及其系列的前身提供了很多車身樣式，即使您經常看到1990年代在這里出售的卡車，也可能看不到其中的許多樣式。一方面，四門旅行車和皮卡車有許多不同的版本，分別有2門和4門駕駛室，而且在海外市場也出售許多不同的廂式貨車。

將于明年發售的全新Defender，從一開始就將以幾種不同的尺寸提供：公司活動中泄露的模型演示揭示了很多關于初始模型的產品。

首先，2020 Defender將提供90、110和130種口味，代表三種不同的體型。中間型號110將在今年10月公布，其總長為187.3英寸，軸距為118.9英寸。最短的車型90將于2020年3月上市，首尾尺寸為170.1英寸，軸距為101.8英寸。最長的模型將是Defender 130，它將具有與110相同的軸距，但總體上會更長一些，從頭到尾的尺寸為200.7英寸。但是，130型號最早要到明年8月才開始銷售。

為了更好地理解這些數字，最長的凱迪拉克凱雷德(Eadade)頭尾相距224.3英寸，而新款梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)G級車的長度為189.7英寸。為了直觀地顯示模型，最接近G級的Defender是Defender 110，它將降落在標準軸距G的幾英寸之內。新的Defenders也將非常高，其中90型最高的高度為71.9英寸。其他兩個型號將僅降低幾分之一英寸。

泄漏的材料表明90型將有五個或六個座位，而110型將通過第三排提供多達七個的座位選擇。Defender 130同時提供8個座位。Defender 90在泄漏的材料上被涂成“光暈圖像圖標”，將是兩門模型，而110和130將是四門模型，后者具有更長的懸垂。

當涉及發動機選擇時，Defender將在全球范圍內提供汽油，柴油和PHEV動力總成的選擇。除了P400e PHEV動力總成之外，菜單上還將有兩個汽油選項，分別稱為P300和P400，其中三個柴油為我們以外的市場提供了完整的產品。

P300汽油單元將是來自Ingenium發動機系列的渦輪增壓2.0升四缸發動機，可產生295 hp和295 lb-ft扭矩，而P400汽油單元將是3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，適用于395 hp根據泄漏的提示，最大扭矩為406 lb-ft。非PHEV汽油發動機將在8.0秒內將Defender的速度從0英里/小時推進到62英里/小時，而P400發動機版本將在6.0秒內使沖刺。

如果這些數字聽起來很熟悉，那是因為這些引擎直接來自Jaguar Land Rover穩定器，并且在過去幾年中我們在各種模型中都看到了它們。同時，P400e插電式混合動力車會將2.0升四缸發動機與電池配對。

新車型上市后，新Defender的購買者將有五種不同的內飾級別可供選擇：基本的標準內飾，S，SE，HSE和X。就內飾技術而言，2020 Defender將提供以下選擇： 370瓦的Meridian 10揚聲器系統或740瓦的14揚聲器系統，12英寸數字儀表盤以及尺寸不確定的信息娛樂屏幕。除了矩陣LED大燈外，買家還可以選擇18向電動可調節皮革座椅(下部裝飾將具有8向半電動座椅)，以及幾種不同的18或20英寸輪轂設計。與前霧燈。

也許最大的變化(在這些泄漏的幻燈片中被忽略了)將是這樣的事實，即下一代Defender將成為豪華汽車，而馬上離任的Defender則從未如此。

在這方面，下一代車型將有效地反映出舊梅賽德斯·奔馳G級轎車從多功能卡車到豪華汽車的轉變。這就是路虎最終在這里所做的-新的后衛將目光投向了新的G級-在上線30多年后的最近2年內進行了更新。Defender的同類產品在這里不容錯過，Land Rover已明確表示，新的Defender不再是幾十年來的響亮而斯巴達式的機器，它已經擺脫了幾十年來的Land Rover系列。這意味著我們可以期待的內飾至少可以與當前的“陸虎發現”相媲美，并且內部可以配備類似的設備。Land Rover是否會提供新車型的真正斯巴達版本還有待觀察，

防備者將在未來幾個月內在金屬中露面，因此不久之后我們才干最終看到沒有迷彩的迷彩，迷彩已經分階段浮現。當Defender的原型最終丟失了他們所戴的假引擎蓋和車頂，以甩開汽車間諜并嚇壞潛在的購買者時，我們感到最高興。這些已經消逝了，現在大部分都是迷彩。

我們尚未詳細了解的新Defender的一些元素包括后儀表板(大部分被備用輪胎遮蓋了)和D柱周圍的一些細節。在一些泄漏的照片中，似乎有一塊白色的面板，可能是添加了表面設計功能以使Defender更加鮮亮。我們不知道它到底什么是此刻，但鑒于新車型將在幾個月中可以看出，我們會發現一切有關SUV很快。

Defender將在今年10月的法蘭克福車展上全面展示。