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新的Vantage絕不是一款新西裝中的奔馳-AMGGT-它使用DB11的黑客平臺,只與AMG共享其引擎和衛星導航。 而503bhp,505lbft輸出從4 0升雙渦輪V8是批發,你會發現在AMGC63,阿斯頓已經重新校準了發動機的交付,并制作了自己的排氣說明。 因此,Vantage聽起來比威脅性的AMG更有鋸齒和桶胸。 聽起來很棒。 這是法拉利這邊最好的渦輪增壓發動機。 閱讀TopGear對全
阿斯頓馬丁即將出售其新的萬塔奇的整個第一年,盡管幾天前剛剛打開訂單書。 這家英國汽車制造商在過去幾天里一直在向私人客戶展示新$15萬輛Vantage,根據該公司首席執行官安迪·帕爾默的說法,80%的人已經下了訂單。 帕默對彭博社(Bloomberg)說:“我們明年的大部分產品已經售罄,但他拒絕具體說明產量。 新的Vantage是阿斯頓馬丁努力擴大目標受眾和更好地與保時捷和法拉利等品牌競爭的關鍵
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