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化油器是相當復雜的,但很容易固定的裝置放在發動機上,目的是混合空氣和燃料在適當的比例燃燒發生在汽缸。 在噴油之前,化油器就是使發動機工作的東西。 當談到霍利4346時,我們談論的是大量的燃料和氧氣通過四管送入V8S。 這個高性能的單元最初出現在1969年雪佛蘭CamaroZ 28和雪佛蘭,兩者都有396英寸的發動機。 這臺馬達產生了375馬力,部分原因是這780立方英尺每分鐘(CFM)雙真空二
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