野騎，大多數馬友一開始都是從野騎開始接觸馬的，比如去草原旅行，騎馬散心。如果馬很聽話，那就不需要更多技術方面的掌控，騎乘感覺也會很好，但安全的騎乘還是要上升到真正的馬術運動。今天，老司機告訴你野騎的一些禁忌。

一、切忌騎乘過快

野騎應該有具體路線、地址，以在主干道附近，視野開闊，安靜的野騎線路為宜，如有可以合作的山莊、景點更好!對明確顯露出危險隱患的騎手(如控馬能力不夠的業余選手)，帶隊人要阻止騎手進行騎乘。進入路線后，會很快進入狀態，這個時候，不要認為你已經可以完全控制馬匹，在興奮之余，切忌騎乘不要過快，因為你不知道會發生什么情況，速度過快，人馬都不好控制，容易發生意外。

二、拒絕疲勞騎乘

馬術的最高境界是人馬合一，馬匹不是健身房里冰冷的器械，沒有生命，沒有情感，只有自己和自己身體的對抗，但是馬術不一樣，它讓兩種生靈在慢慢的溝通中交融。因為是動物，所以它會有疲勞的時候，野外騎乘要定時休息，拒絕人和馬的疲勞，過于疲勞后，人馬對不可預見情況的反應能力都會變慢變弱。我們可以利用放馬(確保草可以安全食用)的時間欣賞一下風景、總結一下經驗，讓人馬都好好休息一下，然后再進行下一個階段的路線騎乘。

三、偏僻路段牽行

摔馬、跌倒、滑墜山崖、溝谷，碰傷、扭傷，曬傷、中暑、抽筋，雷擊、山火，獸夾、蛇咬、蜂蟄、蟻、蚊蟲侵擾。都是在野騎的過程中可能會出現的情況，看到這些你有沒有放棄野騎的想法。當然，你大可放心，經過教練試騎、考察的路線，是相對安全的。但你一定要注意，在沒有把握的情況下，不要貿然前行，一定要下馬牽行，這是確保安全的最好方法。一段野騎路線，也許就某一個點情況比較復雜，安全通過這個點，你的騎乘會變得很愉快。如果你處理不好，可能會發生某些情況。

四、市區遵守交規

騎馬的目的是什么?有人說，為了鍛煉身體，也有人講在騎乘中享受馬帶給你的那種感覺。那種遠大于人，又不同于機器的力量被你操縱在手的感覺。每一種運動，都有一定的展示平臺。騎乘也有一種，那就是市區騎乘，相信很多馬友都有看到過市區里，一列馬隊經過的威武帥氣，恨不得馬背上的那個人就是自己。如果你的隊伍計劃在市區騎乘，那么一定要避開車流高峰期、遵守交規，也確保你的馬不會被車流和喇叭聲、廣告聲所驚嚇。目前交規只明確了畜力車通過人行橫道、復雜路口時駕車人要下車牽行，關于騎乘的其它方式沒有明確，所以你的騎乘一定要確保遵規和安全。

五、預設急救措施

在沒有專門教練帶隊或指導的情況下的“瞎騎”是很危險的。如有騎手落馬，一定要上前協助騎手穩定馬匹，使騎手脫離危險。如有騎手確實受傷，切記不要隨便搬動，移動受傷騎手的身體，以免傷者受到不必要的傷害。野外騎乘路線不應離公路太遠，這樣不利于情況緊急時返回。也不利于醫務人員進行現場的專業急救處理。