這家總部位于達(dá)拉斯的航空公司削減了該季度的收入預(yù)期，西南航空股價(jià)周三下滑，理由是部分政府關(guān)閉造成6,000萬(wàn)美元的損失。

在3月份的季度，該航空公司預(yù)計(jì)其每個(gè)可用座位里程的收入，即航空公司每飛行一英里的航班數(shù)量的關(guān)鍵行業(yè)指標(biāo)，在第一季度比2018年同期增長(zhǎng)3%至4%。該航空公司此前表示，預(yù)計(jì)本季度收入將增長(zhǎng)5%。

周三下午交易中，西南股市下跌超過(guò)4%。達(dá)美航空， 聯(lián)合航空 和 美國(guó)航空 均下跌不到1%。

上周末結(jié)束的為期35天的政府關(guān)閉阻礙了新型噴氣機(jī)和航線的推出，包括西南航空期待已久的夏威夷服務(wù)。

這也意味著政府工作人員和承包商在僵局期間沒(méi)有旅行而導(dǎo)致收入損失。

西南航空公司上個(gè)月估計(jì)，1月份關(guān)閉的成本為1000萬(wàn)美元至1500萬(wàn)美元。

“從那以后，由于政府關(guān)閉，該公司繼續(xù)經(jīng)歷乘客需求和預(yù)訂的疲軟，”西南航空公司在周三的一份文件中表示，預(yù)計(jì)將有6000萬(wàn)美元受到打擊。考慮到其總收入，金額很小。例如，在第四季度，西南航空創(chuàng)造了57億美元的創(chuàng)紀(jì)錄水平。FactSet的數(shù)據(jù)顯示，分析師預(yù)計(jì)西南航空第一季度的收入將達(dá)到53.5億美元。

該航空公司補(bǔ)充說(shuō)，它在第一季度到目前為止已經(jīng)看到了強(qiáng)勁的最后一分鐘預(yù)訂需求和票價(jià)。

高盛(Goldman Sachs)周三將該航空公司的股票評(píng)級(jí)從中性評(píng)級(jí)下調(diào)至賣(mài)出評(píng)級(jí)，稱(chēng)其成本太高，并且由于推遲推出，它將不得不提供大幅折扣以吸引旅客。