加利福尼亞州的汽油售價為每加侖汽油4美元，但對于大多數其他州的司機而言，今年夏天的無鉛汽油甚至可能達不到每加侖3美元，或者如果有的話，可以長時間停留在那里。

汽油價格上漲是3月份消費者價格在一年多以來漲幅最大的一個重要原因。據AAA報道，周四汽油價格為每加侖2.78美元的全國平均價格，較周三上漲2美分，過去一個月上漲20美分。加州價格隔夜每加侖價格上漲4美分，平均價格為3.91美元，過去一個月上漲60美分。在舊金山和一些縣，價格高于每加侖4美元。

與此同時，由于上周庫存大幅減少770萬桶后，周三5月RBOB汽油期貨價格下跌約2%后下跌約半個百分點。壓低這些庫存的同一因素導致油價上漲 - 煉油廠維護和停電對供應的影響。加州和其他西部各州的價格也受到中西部地區洪水導致乙醇價格上漲的影響。

Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示，他預計汽油價格將達到每加侖2.85美元。但如果本賽季晚些時候海灣地區的石油或颶風波動，所有的賭注都會下降，汽油價格可能會大幅上漲。

“我認為我們將在未來30天達到頂峰，”油價信息服務全球能源分析負責人Tom Kloza表示。“去年我們達到了2.98美元的峰值，最高峰出現在6月份。這是一個類似的舉動。......我認為原油價格會走高，但我認為它們不會逃之夭夭。價格走高，但在今年年底上市的頁巖油價格已經超過了它。“

他說，全國平均水平可能會高出幾美分。對于加利福尼亞州和西海岸各州，他預計平均價格接近4美元。去年6月，全國無鉛汽油平均價格達到每加侖2.98美元。

Kloza說，加利福尼亞州的一桶精煉汽油價格比一桶石油的實際價格高出40美元，是正常價差的兩倍多。與墨西哥灣沿岸不同，加利福尼亞州沒有提高煉油能力。

“西海岸至少有六個煉油廠問題，”他說。在每年的這個時候，當煉油廠退出季節性維護并且夏季駕駛季節開始時，價格可能會波動。

“西海岸是一張外卡。今年春天將在落基山脈以東的天然氣價格下徘徊。我們有很多好處，“他說。“煉油廠將運行，運行，運行，運行。我想從現在開始一個月或六個星期，原油價格會走高，但天然氣價格會走低。“

Kloza表示，加州煉油廠每天的產量比去年低約30萬桶，而在墨西哥灣沿岸，煉油廠應該在未來幾周內每天增加約100萬桶。

Kloza表示，他預計美國煉油廠的產量創下紀錄，高于去年夏天8月達到的每天1820萬桶的高位。

Gasbuddy.com高級石油分析師Patrick DeHaan表示，對西海岸價格的最大影響是煉油停工。“精煉可能是三分之二，乙醇是三分之一，”他說。前往西海岸市場的乙醇被困在中西部地區。

“今年有大量維護的前端裝載，而且還有很多火災和其他因素。這肯定是加州的完美風暴，“他說。DeHaan表示，在改變船用燃料法規之前，煉油廠正在進行額外的維護，要求船舶在1月份之前使用低硫燃料。預計這將對今年年底的柴油價格構成壓力。

但就汽油而言，目前該行業供應緊張。“我們認為每加侖3美元是可能的。他說，我認為我們是一個意外的煉油廠，而不是到達那里。“油價處于五個月高位。利比亞局勢沒有幫助。我們認為，在5月份達到峰值之前，還有另外10美分到達全國汽油平均價格的30美分反彈。我們可能會在6月份看到一些緩解，但從現在開始到現在不是很多。在它變好之前肯定會變得更糟。“

Again Capital的John Kilduff表示，價格飆升的可能性可能比許多人預期的要大。“它具有季前賽擠壓的所有外觀。在過去幾年中，這是一種模式，我們在賽季前飆升，然后在夏季的剩余時間內價格下跌。但市場總是急于為供應焦慮定價，“他說。“我認為全國平均水平將超過3美元。