現在疫情期間，許多企業都開啟了裁員模式，萬萬沒想到波音這么大的一家公司也會出現“耍賴皮”的情況，下面我們就來看看波音公司是怎么處理這次賠償的吧!

4月23日，據路透社報道，波音公司被科威特一家航空租賃公司起訴，后者指控波音拒絕退還預付款，該款項用于已取消訂購的40架737 MAX飛機。2019年3月，波音中止交付737 MAX飛機。自那時起，波音市值已縮水至少三分之二。

延伸閱讀：

復飛再添陰影! 波音737 MAX燃料箱又發現異物 ，會有啥風險?

美國波音公司2月21日確認，多架波音737 MAX型客機燃料箱發現異物，給這一機型復飛再添陰影。

波音公司一名發言人說，這家飛機制造商發現大約35架737 MAX客機燃料箱內有異物。這些客機尚未交付航空運營商。熟悉情況的一名消息人士告訴路透社記者，迄今受到檢查的未交付737 MAX客機中，超過一半燃料箱發現異物。另有多架客機尚未檢查。波音在一份經由電子郵件發布的聲明中寫道：“我們正采取措施，確保排除每一架飛機的外來異物。這不可接受，向客戶交付時，我們不會容忍(外來異物)出現在任何一架波音飛機上。”

所謂外來異物，指產品制造過程中遺留的物質，包括金屬屑、工具、碎布等，列入波音多款機型品質管控項。路透社記者本周獲取的內部文件顯示，波音公司在等待交付航空運營商的多架737 MAX客機燃料箱內發現異物，可能有潛在安全風險。

美國聯邦航空局告訴媒體記者，暫時無法確認發現異物的波音客機數量。聯邦航空局發言人說，這一機構知曉波音正自發檢查異物，已經根據初步檢查報告加強監督，將視最新情況采取進一步舉措。緣于2018年10月和2019年3月兩起重大空難，波音正在接受監管機構審查。聯邦航空局去年3月針對MAX系列客機發布禁飛令。

美國三大航空運營商2月中旬相繼決定把737 MAX客機的恢復運營時間延遲到8月和9月。這一機型燃料箱發現異物給復飛時間再添不確定性。美國《紐約時報》21日報道，參與調查波音公司的聯邦檢察官正在核實這家飛機制造商是否為尋求737 MAX復飛許可而誤導聯邦航空局。

結語：全球航空公司買飛機的資金來源，大多數都是銀行貸款，這次疫情是否會影響到金融機構?看到這則索賠信息就知道行情并不好了!