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大眾汽車已經創建了一個新的部門,數字汽車和服務,以表彰軟件對其車輛性能日益增加的重要性。
該部門的創建是該公司對其運營和治理所做的一系列改變之一,它表示旨在加強“業務運營的指導”。
曾擔任大眾汽車eMobility業務負責人的Christian Senger將負責新部門并擔任大眾汽車董事會成員。
該部門的職責是充當軟件能力中心,負責大眾汽車品牌和更廣泛的大眾汽車集團。

大眾汽車首席執行官Herbert Diess表示,其創建反映出該軟件“占總增加值的比例不斷增加,因此對我們車輛的性能和特性產生重大影響”。
在他的電子移動角色中,Senger負責監督大眾新MEB電動車平臺的概念開辟,以及馬上推出的ID品牌電動車系列。他的舉動是董事會中的幾個之一。
大眾汽車首席運營官RalfBrandstätter放棄了對采購活動的治理,負責公司的小型,緊湊和中/全產品線。他將承擔公司在品牌中所描述的“價值工程和質量保證”的責任,為Diess提供更大的余地,以承擔集團面臨的戰略任務。
這些產品線以前是技術主管Frank Welsch的責任,Diess說他現在可以自由地專注于他的另一個角色 - 領導小組研究和開辟 - 并“繼續開辟替代動力系統,面向未來的援助系統和品牌的可持續流動性“。
Welsch因最近及馬上推出的大眾車型的開辟而備受贊譽,其中包括馬上于今年晚些時候推出的馬上推出的第八代高爾夫。
產品安全委員會將繼續由Diess負責。
采購治理現在將由Stefan Sommer領導。
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