凱迪拉克V系列保持手動變速箱活著

2021-05-02 18:01:54 編輯：來源：

導讀追尋帶手動變速箱的汽車是件苦差事。更少的客戶購買它們，因此更少的汽車創造商提供它們。技術使自動變速箱比手動變速箱更加高效，而且自動

追尋帶手動變速箱的汽車是件苦差事。更少的客戶購買它們，因此更少的汽車創造商提供它們。技術使自動變速箱比手動變速箱更加高效，而且自動變速箱也可以更快地換檔，向來是手冊的主要標志。然而，手動變速箱尚未死亡，看來凱迪拉克將盡其所能保持其活力。

根據Muscle Cars And Trucks的最新報告，凱迪拉克的新V系列將提供手動變速箱;但是，你不太可能在新的CT4-V和CT5-V中找到它們。相反，我們期望在新款入門級V系列轎車上方推出自己的轎車 - 傳聞中的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing。該報告暗示CT4-V Blackwing是更有可能的候選人，考慮到它更小，并且“兩者中更年輕”。

繼續提供手動變速箱將讓V系列愛好者歡迎凱迪拉克重新定位該品牌。今年早些時候推出的新款CT4-V和CT5-V凱迪拉克使得V系列品牌更容易接近，有效地取代了短命的V-Sport系列。新的CT4-V和CT5-V由于V系列標準而嚴峻不足，但并非所有希翼都失去了。

在CT4-V黑翼和CT5-V黑翼之會坐在那里以前的ATS-V和CTS-V的生活。Blackwing發動機目前為CT6-V提供動力，可產生550馬力(410千瓦)和627磅 - 英尺(850牛頓 - 米)的扭矩。在較小的CT4-V Blackwing中將發動機與手動變速箱配對，您就擁有了無窮無盡的食譜。

由于汽車的未來遠未明朗，凱迪拉克與該行業的大部分市場處于十字路口。電氣化和自動駕駛汽車是未來 - 我們不知道他們何時會集體抵達。今年早些時候，通用汽車表示凱迪拉克將領導該公司的電動汽車進展。將550馬力的V8與手動變速箱配對將是切換到電動車之前的完美天鵝之歌。讓V系列砰的一聲，而不是嗚咽。

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