歐寶幾個月來一直在測試更新的Astra系列

2021-05-03 12:35:22 編輯：來源：

導讀歐寶幾個月來向來在測試更新的Astra系列，現在該模型終于揭曉了。這家德國公司自豪地宣布，這是有史以來最高效的Astra，這得益于一系列新的

歐寶幾個月來向來在測試更新的Astra系列，現在該模型終于揭曉了。這家德國公司自豪地宣布，這是有史以來最高效的Astra，這得益于一系列新的發動機和變速箱，以及其他智能改進。

如果你只看外觀，你就不會注意到任何改變了。事實上，歐寶甚至沒有談論Astra的設計，但指出“風洞的細致進展也為減少燃油消耗和二氧化碳排放做出了重大貢獻。”因此，運動旅行車的版本小型車的阻力系數為0.25，而兩廂車的阻力系數為0.26。

在Astra獲得一系列新型渦輪增壓柴油和汽油發動機的皮膚下發生了巨大的變化。其中包括三缸1.2升和1.4升燃氣單元，功率范圍從110馬力(81千瓦)到145馬力(107千瓦)。根據WLTP標準測量，歐寶承諾每100公里(39.87至45.23英里/加侖)的平均油耗約為5.2至5.9升。兩個發動機中較小的一個配備六速手動變速器，而1.4電動機則配備一個新的七速無級變速器。

在柴油方面，改裝的Astra配備1.5升發動機，兩個動力輸出--105馬力(77千瓦)和122馬力(90千瓦)。作為標準配置，這些裝置配備六速手動變速箱，可選配新款九速自動變速箱，這是歐寶歷史上第一款。由于先進的廢氣處理系統包括被動氧化催化劑，AdBlue噴射器，SCR催化劑和柴油微粒過濾器，汽車創造商聲稱二氧化碳排放量減少了17%。

雖然整容不會改善汽車的全LED前大燈，但歐寶增加了新功能，例如數碼后視攝像頭，具有更高的對比度和精確的車后交通視野。此外，該型號還具有全數字儀表盤，以及具有8英寸屏幕的信息娛樂系統的擴展功能。

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