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8月15日,長城控股集團與上海市嘉定區人民政府在保定哈弗技術中心簽署合作協議,長城控股華東(上海)總部基地正式落戶嘉定區。
據悉,新基地將是除保定之外長城汽車規模最大的研發中心,未來將環繞氫能、核心零部件、共享出行和智能網聯四大板塊展開布局,因此,新基地未來亦將具備四大職能:氫能產業全國總部、零部件及其他創新性項目上海研發中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發總部。此外,還將在安亭成立項目公司。
長城汽車,電池,長城華東總部,長城華東基地,長城研發中心
以下將一起來看下長城汽車目前在這四大領域的布局和發展情況:
隨著新能源汽車的快速進展,氫燃料電池汽車憑借節能環保零排放、燃料補充時間與燃油車相當等優勢,成為了眾多車企爭相布局的領域。而長城汽車較早便投入了這一領域核心技術的研發,尤其是從2018年開始在氫能領域的布局不斷加快:
2018年3月,長城汽車在國內車企中領先 加入國際氫能委員會,該委員會成員還包括奧迪,寶馬,戴姆勒,通用,本田,現代及豐田等著名跨國汽車公司。此外,該委員會集合上下產業鏈在氫能源技術的優勢,未來或將主導全球氫燃料汽車技術標準的制定。而長城汽車作為中國首家加入該組織的企業,對中國未來氫燃料汽車的進展或將有更多的話語權。
2018年6月,長城汽車氫能技術中心開始初期運行,該中心是國內大型氫能、燃料電池汽車關鍵組件綜合型試驗、試制中心,包含溫濕度試驗室、儲氫瓶材料和試制試驗室、環境振動試驗室、氫氣循環及滲透試驗室以及燃料電池測試等氫能技術相關試驗室。
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