顯示改裝后的BMW7系完整造型的圖像在該車正式亮相之前已在網上泄露，顯示出受新款X7SUV影響的更大的腎臟格柵。

這些新圖片由寶馬博客公布，寶馬博客稱這些圖片是早期上傳到寶馬在線配置器的。除了顯示汽車的前端不加掩飾之外，這些圖像還展示了它的側面和后部輪廓。

更新后的豪華轎車的新鼻孔伴隨著更清楚的外觀造型，包括更纖細的前大燈和尾燈。

汽車皮膚下方也發生了變化，其中最重要的是推出了更強大的插電式混合動力車型。

此前旗艦系列目前的電氣化型號740e iPerformance以偽裝的外觀進行間諜測試，將讓位于745e的iPerformance混合動力車，提供更大的沖擊力和更大的續航里程。

740e的輸出峰值為322bhp和369lb ft的扭矩，但是使用由更高能量密度的電池驅動的更先進的電動機預計將為渦輪增壓的2.0升汽油發動機提供更多的動力，邊緣組合輸出功率達到400bhp。

寶馬X7原型評測

新的電氣化技術還將為745e提供更大的純電動范圍。740e適用于29英里，因此新混合動力車很可能將其推向30英里。

除了增強的插件型號外，7系列的其他產品也將獲得改進。為發動機提供更多動力和更高的燃油經濟性，包括六缸汽油和四缸柴油，以及V8 750i和V12 M760Li xDrive。

X7是去年年底推出的路虎攬勝的競爭對手，它將與寶馬系列頂級的7系列產品擦肩而過。設計鏈接可能是一種在兩種旗艦型號之間建立熟悉度的策略。

這兩款車都直接投向高飛的豪車購買者，其中大部分來自中國。那里的客戶通常更喜歡更具侵略性的汽車設計，所以這種新面貌也可能是設計轉變的證據，以滿足世界上最大的新車市場的口味。

除了改變的前端外，其他有斑點的測試車似乎還有更慎重的改動，包括新的前保險杠設計和后部更輕薄的燈光。

在內部，現有的架構將使用寶馬最新的信息娛樂技術進行更新。盡管數字儀表顯示器可能并且應該顯著增強用戶體驗，同時還幫助7系列跟上奧迪等競爭對手提供的技術，但預計不會發生重大變化。