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寶馬i4為新的間諜照片中的相機姿勢

2022-03-24 10:05:03 編輯: 來源:
導讀 今年四月,我們上次看到寶馬測試的i4全電動轎車和四門車再次浮現在一批新的諜照中。不幸的是,這些鏡頭并沒有提供更好的汽車外觀,但看到創

今年四月,我們上次看到寶馬測試的i4全電動轎車和四門車再次浮現在一批新的諜照中。不幸的是,這些鏡頭并沒有提供更好的汽車外觀,但看到創造商在為市場開辟新車型時所做的事情總是很有趣。

寶馬i4為新的間諜照片中的相機姿勢

與之前的間諜照片相比,唯一容易看到的變化是缺少冬季輪胎。來自冬季測試階段的抓地力Dunlop SP冬季運動橡膠現已消逝,寶馬推出了一套更寬更肅靜的夏季輪胎,這些輪胎可能具有明顯更低的滾動阻力。

其他所有東西似乎都沒有改變,至少在表面上,這意味著熟悉的形狀是可見的,但并未完全露出。可以肯定的是,i4看起來很像當前的4系Gran Coupe,至少就整體輪廓而言,但鼻子和車頂線顯然會有所不同。

寶馬的高適應性CLAR平臺將成為全電動轎車的基礎,這要歸功于其靈便的設計,可以集成汽油,柴油,插電式混合動力和全電動動力系統。今年早些時候的報告顯示,生產型號將有兩種型號,包括60或80千瓦時的電池組。

此外,AWD和RWD版本將可用,具體取決于動力總成布局(一個或兩個電動機)。最強大的i4應該能夠在大約4秒內達到每小時62英里(每小時100公里)。兩個充電器之間的距離可能低于300英里(483公里)。

雖然這個原型看起來接近模型的最平生產設計,但i4實際上還沒有準備好。初步細節表明,我們將在2021年的法蘭克福車展上看到這輛車的全部內容,也許是一個可以在明年某個時候到達的概念。


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