在科尼賽克Jesko，克里斯蒂安·馮·科尼賽克的父親的名字命名，開始生產(chǎn)過去的這個夏天。它的起拍價為285 萬美元，其中一個選項的價格為 443,400 美元。是的，它有點特別，超級跑車的核心是它的動力系統(tǒng)。這是該公司雙渦輪增壓 5.0 升 V8 的修訂版，盡管科尼賽克致力于降低動力總成慣性，創(chuàng)造了世界上加速最快的發(fā)動機之一。

Christian 在公司 YouTube 頻道上發(fā)布的一段新視頻中展示了這一點。這家汽車制造商致力于使發(fā)動機更輕、反應(yīng)更靈敏，將其與新的光速變速器一起開發(fā)，該變速器沒有傳統(tǒng)的飛輪和離合器，重量僅為 198 磅(98 公斤)。再加上發(fā)動機的輕質(zhì)部件，這使得 V8 在幾毫秒內(nèi)從怠速到紅線——準(zhǔn)確地說是 231 毫秒。這就是發(fā)動機從全怠速到 7,800 rpm(空檔紅線)所需的時間。

這相當(dāng)于每秒 31,700 轉(zhuǎn)/分的加速度，這甚至不是發(fā)動機的最快速度。當(dāng)汽車在戶外行駛時，紅線為 8,500，加速度甚至更快——高達每秒 46,000 轉(zhuǎn)/分。Christian 聲稱這是他見過的加速最快的引擎之一。低慣性發(fā)動機可產(chǎn)生高達 1,600 馬力(1,193 千瓦)和 1,106 磅英尺(1,500 牛頓米)的扭矩。修改后的發(fā)動機采用了新的 180 度平面曲軸、更大的渦輪增壓器和經(jīng)過調(diào)整的進氣口。

預(yù)計明年春季開始交付，該品牌計劃僅生產(chǎn) 125 個示例。一套完整的模型最高可達 400 萬美元。科尼賽克還擁有 Jesko Absolute，預(yù)計將打破 300 英里/小時(482 公里/小時)的障礙，這將是科尼賽克有史以來最快的車型。電動汽車可能就在拐角處，盡管內(nèi)燃機不會安靜地進入夜晚。