大家好，綜合小編來為大家講解下。維特爾離開法拉利，維特爾為什么離開法拉利很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

　　法拉利車隊剛剛宣布，與4屆F1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾續約合同未談攏，維特爾將在本賽季結束后離開法拉利。

　　2015年，維特爾從紅牛車隊轉投法拉利車隊。5年時間，維特爾為法拉利贏得了14個分站賽冠軍，其中兩個賽季位居車手積分榜次席。過去幾個賽季，法拉利車隊一直被梅賽德斯車隊所壓制，維特爾的鋒芒也完全不及漢密爾頓。

　　上賽季，新隊友勒克萊爾的出色表現讓維特爾處境更為尷尬。車手年度積分榜上，維特爾也不敵勒克萊爾。上賽季結束后，勒克萊爾已與法拉利續約到2024年，他也被譽為法拉利未來的1號車手。

　　在維特爾確定本賽季末離開法拉利后，勒克萊爾也發文感謝維特爾，“能成為你的隊友是我莫大的榮幸，我們在賽道上有過緊張的時刻。無論好與壞，我們總是相互尊重。從你身上我學到了很多東西，感謝你所做的一切。”

　　隨著F1新賽季的不斷推遲，維特爾與法拉利的續約談判也提前開始，但雙方談判并不順利。維特爾和法拉利的上一份合同是在2017年8月簽署的，時間到今年年底。這之前，法拉利曾向維特爾提交了一份為期兩年、大幅減薪的合同，后者并不滿意。

　　“我和法拉利的合同關系將在2020年底結束，車隊和我意識到本賽季結束后不再合作是我們的共同需要。”維特爾稱合同金額并不是他和法拉利不再續約的關鍵因素，“在做出這樣的選擇時，這不是也永遠不會是我思考問題的方式。我要感謝整個法拉利大家庭，感謝他們多年來給我的支持。”

　　法拉利車隊領隊比諾托也表示，考慮到維特爾以及他個人的價值，這不是一個容易的決定，但對雙方來說都是一個最好的選擇，“我想代表法拉利中的每一個人感謝塞巴斯蒂安在過去5年表現出的卓越職業素養和高尚人格，我們一起度過了許多美好時刻。”

　　與法拉利續約談崩后，今年7月即將年滿33歲的維特爾本賽季結束后將離開法拉利。下賽季頂替維特爾的很可能是塞恩斯，他和邁凱輪車隊的兩年合同也將在年底結束。除了塞恩斯，里卡多也已在法拉利車隊的考慮范圍內。

　　至于維特爾，下賽季應該會繼續出現在F1車手陣容中。有消息稱，維特爾目前已經收到了邁凱輪和雷諾車隊的報價。2021賽季，邁凱輪車隊將使用奔馳引擎，這時候簽約一個德國車手或許是個不錯的選擇。

　　新京報

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