大家好，綜合小編來為大家講解下。一家三口被亞航趕下飛機，只因坐在靜區位置很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

　　由于坐到了客機所謂的“靜區”，傅先生一家被迫換位，最后還被馬來西亞亞洲航空長途有限公司(下稱“亞航”)趕下了飛機，這到底怎么回事?截至發稿前，記者就傅先生一家的遭遇嘗試與亞航聯系，但未得到回應。

　　回憶起7月19日晚在吉隆坡的遭遇，傅先生至今心有余悸：當時自己一家三口在值機時被亞航安排在D7332航班的14G、 14C、 14F位置就坐。然而上了飛機，空乘人員又告知傅先生，14排是亞航航班的 “靜區”，不允許10歲以下小孩就座，要求他們坐到后艙位置。

　　經過考慮，傅先生同意了對方要求。未曾想，換座后，傅先生在要求空乘為其擺放行李時，引發了對方不滿：“乘務員還對我們挑釁，揚言要趕我們下飛機。”雙方隨即爭執起來，最后D7332航班的機長呼叫機場保安把他們“請”了下去。下機后，亞航對他們的行程不予改簽。最后傅先生一家不得不另行購買了5457元的亞航機票回國。

　　對于這番遭遇，傅先生頗為糟心，亞航早已知道自己帶著不滿10歲的女兒，仍安排了“靜區”，甚至把乘客趕下飛機，這樣的行為實在令人匪夷所思。

　　由于坐到了客機所謂的“靜區”，傅先生一家被迫換位，最后還被馬來西亞亞洲航空長途有限公司(下稱“亞航”)趕下了飛機，這到底怎么回事?截至發稿前，記者就傅先生一家的遭遇嘗試與亞航聯系，但未得到回應。

　　回憶起7月19日晚在吉隆坡的遭遇，傅先生至今心有余悸：當時自己一家三口在值機時被亞航安排在D7332航班的14G、 14C、 14F位置就坐。然而上了飛機，空乘人員又告知傅先生，14排是亞航航班的 “靜區”，不允許10歲以下小孩就座，要求他們坐到后艙位置。

　　那么導致傅先生一家糟心經歷的“靜區”到底合理嗎?上海誓維利律師事務所律師宋春雷表示，“靜區”其實不是民航飛行安全的要求，不具有法律上的強制力。此外，亞航官網與其在中國民航總局網站上公示的相關運載條款與條件中也都未提及“靜區”信息。根據《合同法》，亞航單方面制訂的‘靜區’規則對于乘客沒有約束力。

　　目前，傅先生正通過中國民航總局的調解平臺與亞航進一步溝通。不過雙方始終未達成一致，據傅先生透露，亞航現在只肯賠償1700多元，且90天內必須消費，過期作廢，這樣的處理自己不會也不能接受。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。