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一輛G1738列車從武漢駛出,這趟高鐵列車八節車廂被包下,搭載了600多名武漢高校學生乘坐,在這批學生中碩博比例占八成以上。學生們經過4個小時的旅途到達蘇州,蘇州首次推出高校引才專列畢業生會在蘇州進行為期兩天的城市體驗和現場招聘之旅,食宿往返車票全包。

蘇州雖然有最強地級市之稱,但是也存在著自己的焦慮,在前二線城市當中蘇州大學文化程度,人口規模是墊底的存在,10年內的人口增量也處于下游階段。不僅僅是蘇州,包含武漢、杭州、南京、重慶、天津、成都等強二線城市如今也處在人才焦慮中。眾多一線城市強紅吸收人才在此背景下,二線城市是否可以在人才競爭中獲得先機,實現彎道超車是不確定的。

最近這些年強二線城市的崛起是經濟發展勢頭迅猛,也有越來越多的人才涌入到強二線城市中為城市的發展增添了新的活力。但是隨著生活成本和房價的上升,這些城市出現了人才焦慮,第一是因為生活成本和高房價讓年輕人望而卻步,不敢選擇在這些城市中安家落戶。另一方面盡管這些城市擁有更多的發展空間和機會,但是一線城市的虹吸效應仍然存在,也導致很多優秀人才難以留下來。

面對這樣的問題,強二線城市必須采取相關措施去解決人才焦慮政府可以出臺一些政策,鼓勵房地產開發商和房東推出更優惠的政策去減輕年輕人的負擔。企業也可以與高校合作,培養更多本地人才,提高本地人才的競爭力,也可以通過優化城市環境,完善基礎設施,增加城市的吸引力。總而言之,強二線城市必須去解決人才焦慮的問題,為年輕人提供穩定舒適的生活環境,才能吸引并留住人才。
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