4月19號，中國東航宣布均瑤集團(tuán)的持股已經(jīng)降到了0.7%，減持的資金數(shù)量一共是8.59億元，東航三年間虧損超過600億，2018年是吉祥航空和東方航空都表示將會展開交叉持股，但是4年之后這兩個航空公司卻減少了持有的股份，有很多人在猜測究竟是受到了疫情的影響，還是受到了其它的影響。

4月21號專業(yè)人士通過財經(jīng)報表的分析，認(rèn)為均瑤集團(tuán)減少隊(duì)東航公司的持股的原因是因?yàn)樗麄兊馁Y金短缺，這次東航公告的內(nèi)容就能夠明顯看到，在2022年~2023年期間，其實(shí)均瑤集團(tuán)已經(jīng)表露出自己的減持計(jì)劃，這次減少持股之后，均瑤集團(tuán)的持股量來到了6.84%，君瑤集團(tuán)意向是比較喜歡投資實(shí)業(yè)的，另外他們也投資了很多的金融以及消費(fèi)公司等等，不過多年以來，東航仍然是君瑤集團(tuán)持股最多的一家航空運(yùn)輸公司。

根據(jù)時代財經(jīng)上面的消息，從2019年以來均瑤集團(tuán)從來沒有隊(duì)東航減持過，這是第1次，東航公司近幾年和發(fā)行航空也有不少的合作，由于疫情方面的影響，這幾年東航公司連續(xù)虧損，東航公司表示能夠理解君瑤集團(tuán)的減持，畢竟任何企業(yè)和投資公司都需要更多的資金。

東航集團(tuán)的總經(jīng)理李養(yǎng)民稱，未來將和君瑤集團(tuán)產(chǎn)生越來越多的合作，早在2019年東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)已經(jīng)達(dá)成了很多的戰(zhàn)略合作，這次的減持沒有太多的影響，以后將在基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)和各種業(yè)務(wù)中產(chǎn)生良好的推動作用，東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)的股權(quán)加業(yè)務(wù)合作方式的規(guī)模也很大，據(jù)推測僅僅這兩個業(yè)務(wù)的規(guī)模就已經(jīng)超過了100多億元。