在剛剛開幕的巴黎車展上，各大豪華品牌都帶來了全新的產品，固然在國內市場熱銷的寶馬品牌也帶來了自己的招牌產品——全新寶馬3系。作為一款重點的走量的車型，全新寶馬3系預計也將在不遠的將來引入到國內，那么這款新車的實力到底如何呢?

據悉，全新一代3系是基于寶馬CLAR平臺打造，在外觀上采納了最新的家族式設計語言。整體造型跟寶馬5系極為相似，因此全新寶馬3系也就有了小號5系的稱號。

在外觀方面，新車采納了全新的前大燈造型，L型的日間行車燈勾勒出的“天使眼”造型，相比現款的車型更加動感。不過也有消費者表示，新3系的大燈越來越像標致，感覺不如此前的設計。此外保險杠兩側的進氣口造型更加夸張，進一步凸顯運動的氣息。

另外新車的側面線條十分豐富，前低后高的造型設計更加凸顯了全系3系主打的運動元素。同時，新車的尾部造型相對簡潔，“小鴨尾”式的造型設計進一步迎合了年輕人的口味。另外尾燈組中依然保留了L型的設計語言，兩邊共兩出的排氣設計也提升了整車的運動屬性。

在內飾方面，全新3系依舊能夠看到不少5系的影子，例如三幅式多功能方向盤就與5系為同款。另外新車采納了全新的液晶儀表盤，同時大尺寸的液晶中控大屏的配備，也進一步提升了整車的科技感。據了解，新車的車機系統將搭載最新的iDrive 7.0系統，人機交互流暢度以及功能將會更加豐富。

在動力系統方面，新一代3系汽油版提供了豐富的動力選擇，包含兩款2.0T動力以及一款3.0T汽油動力，最大功率的范圍在184-374馬力之間，均配備了8AT的自動變速器。此外新車還有2.0T柴油以及3.0T柴油動力。同時，新車不久后還將推出330e插電混動版車型供消費者選擇。

寫在最后

如今在國內市場，寶馬3系始終被奧迪A4L在銷量上壓制，前8個月寶馬3系的銷量為88336輛，而奧迪A4L的銷量已經達到了108567輛。一方面奧迪A4L在價格上有一定的優勢，而另一方面寶馬3系在內飾、配置方面也并沒有多少優勢，因此寶馬3系急需通過全新升級來提升競爭力

如今全新寶馬3系的到來，在外觀、內飾以及動力系統上確實有不錯的提升，另外新車相比于上一代車型減重了55kg，風阻系數為0.23Cd，運動性能更加出色。不過內飾的豪華感依舊不如奔馳，科技感也不如奧迪，并且外觀風格的改變也讓不少人吐槽，這些都將對新車造成不小的影響。