村上春樹說過：儀式是一件很重要的事情。沒有小確幸的人生，只不過是干巴巴的沙漠罷了。

確實，有儀式感的人生，才干讓我們覺得人生是實實在在活過，讓我們的心能夠真真切切的感受到生命。

而汽車作為日常代步的工具，除了其工具屬性以外，我們應該給予 它更多的東西。如今，生產(chǎn)廠家更加注重的是人機交流，對車輛給予 靈魂，從第一眼看到車輛開始，一切都應該充滿儀式感。那么，汽車廠商是如何在車輛上體現(xiàn)儀式感的?

燈光設計

想象一個畫面，當你逐漸向你停著的車靠攏時，隨著感應鑰匙的靠近車輛也感受到你的靠近，車輛的前后LED亮起并伴隨華麗的燈光效果，這個時候你的心情是否會感到異常愉悅?答案是肯定的。在這個領域不得不提奧迪的深厚功力，作為燈廠，奧迪解鎖車輛時燈光的動畫效果無論看過多少次總是讓人賞心悅目。

燈光不僅僅體現(xiàn)在解鎖時，還體現(xiàn)在車內(nèi)。首先是迎賓燈，打開車門時迎賓燈也是體現(xiàn)儀式感非常重要的地方。寶馬迎賓燈的設計是我比較喜歡的，其長條形的燈帶低調(diào)奢華，比很多直接射出車型品牌logo是要高端太多。

其次是車內(nèi)，現(xiàn)在車內(nèi)氛圍燈已經(jīng)是屢見不鮮了，比較特殊的就是勞斯萊斯的星空大頂，雖然這個車型離我們比較遙遠且加裝這個配置很貴，但是不得不說這個配置很值，將車輛的豪華氛圍體現(xiàn)得淋漓盡致。

車門設計

車門的設計也是體現(xiàn)車輛儀式感非常重要的地方。車門的開啟方式對車輛逼格的提升是最有幫助的，也是最直觀的。如勞斯萊斯的馬車門、蘭博基尼的剪刀門、科尼賽爾的垂直車門、奔馳SLS和特斯拉Model X的鷗翼門以及邁凱倫的蝴蝶門都是儀式感的體現(xiàn)。

內(nèi)飾設計

打開車門進入車內(nèi)后，更多的設計就惟獨駕駛者才干夠真真切切感受到。

進入車內(nèi)第一件是就是需要點火啟動車輛，所以，車輛的啟動方式是駕駛車輛需要進行的第一個步驟，也是最具儀式感的時候，點著火的一瞬間宛然人與車建立了溝通。如今的車型基本都是以無鑰匙啟動為主，其實小編認為傳統(tǒng)的鑰匙點火更具儀式感。

在這個方面蘭博基尼、法拉利等超跑廠商就做得非常優(yōu)秀。蘭博基尼這代車型的內(nèi)飾本就是戰(zhàn)斗機式的內(nèi)飾風格，其點火鍵也是一樣，點火鍵用紅色的蓋子蓋住，需要將蓋子打開才干進行點火操作。整個過程讓你還沒有開車就已經(jīng)感到激情澎湃。

此外，內(nèi)飾的一些設計同樣是能夠體現(xiàn)車輛豪華感的，雖然這些設計并沒有太多實質(zhì)性的用處，但能夠讓人覺得賞心悅目，倍顯尊貴。奧迪在全新一代A8L上使用的隱藏折疊式空調(diào)出風口以及升降式的音響都是能夠體現(xiàn)車輛豪華感和儀式感的設計。

行駛模式的切換

切換駕駛模式除了讓底盤懸掛及發(fā)動機響應產(chǎn)生變化外，更重要的是車輛氛圍的變化。大部分車輛的變化只是通過中控儀表變色或者車內(nèi)氛圍燈變色來體現(xiàn)，變?yōu)檫\動模式后，車輛內(nèi)飾及儀表盤會變?yōu)楦蛹みM的顏色。有些車型的設計則更加有特色，比如邁凱倫720S上采納的折疊式設計，將車輛的儀表折疊起來，用更小的屏幕顯示更加有效的信息。

寫在最后

如今，消費者越來越趨向個性化和差異化，汽車也應該適應市場進展，車型并不應該惟獨模式化、套路化，應該有更多自己獨特的設計。

儀式感聽起來是一個很玄妙的詞語，但確實能夠讓消費者有不一樣的感受。拋開空洞的東西不談，一些精妙的小設計確實能讓駕駛者的體驗有不小的提升。希翼汽車廠商今后能夠設計出更加讓人眼前一亮的設計。