2019上海車展開幕在即，為了迎接車展，昨日捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎強強聯合，舉辦了一場以“縱橫山道享馭賽道”為主題的媒體之夜活動。在本次活動中，捷豹路虎正式公布“DestinationZero”企業愿景，持續致力于為全球消費者制造更高效、綠色的出行體驗。也許是為了迎合中國市場，當晚捷豹路虎為其自主研發的Ingenium發動機家族被定義了一個全新的中文名：“英杰力”。

同時，由奇瑞捷豹路虎實現全球同步投產的全新一代路虎攬勝極光和全新捷豹F-TYPE賽旗版亮相此次活動。這兩款車型也恰巧與“縱橫山道享馭賽道”的活動主題遙相呼應。同時，捷豹和路虎品牌今年的主題分別被定義為“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”。

作為本次活動最核心的嘉賓之一，捷豹路虎全球首席執行官施韋德教授(ProfDrRalfSpeth)在發言中表示：“捷豹路虎的企業愿景是‘DestinationZero’零排放、零事故、零擁堵。我們將致力于打造這樣一個美好社會，為全球消費者制造更加高效和綠色的未來出行生活。”通過施韋德教授的發言，相信大家也不難發現，捷豹路虎今后將在國內更進一步致力于新能源汽車的領域研發于推廣。

從“做一年，看十年”的決心中看出了捷豹路虎的野心

▲捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶先生強調了“做一年，看十年”的決心：“多年來，捷豹路虎在華進展已卓有成績，但是我們也清晰地認識到，我們的根基還不夠扎實。主動求變，夯實基礎，穩定局面，是我們當前最重要的工作。我們在做的一切，不僅僅是為了把今天的事情做好，更是為了能夠看到全球范圍內，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠的成功。”

編者認為與其說“做一年，看十年”是潘慶先生和捷豹路虎的決心，不如說這是潘慶先生對于捷豹路虎在華的進展充滿了雄心壯志和勃勃野心。

捷豹路虎發動機家族新名稱——英杰力

▲在此次活動上，由捷豹路虎自主設計、研發并創造的Ingenium發動機家族正式發布其中文命名——“英杰力”。雖然捷豹路虎官方并未發布命名“英杰力”的真正含義與由來，但是編者單從字面含義推測“英杰力”想表達的含義是“匯聚萬千英杰之力，聯合打造出強有力的發動機”。畢竟英杰力發動機家族中蘊含了捷豹路虎目前最尖端核心的技術與智慧。也許是出于滿足捷豹路虎不同車型的生產需求，同時為了豐富今后捷豹路虎的產品，英杰力發動機家族同樣采納了模塊化設計，擁有靈便的適配特性。

兩款重磅新車亮相捷豹路虎之夜

▲在活動中亮相的全新一代路虎攬勝極光(以下簡稱“路虎攬勝極光”)和全新捷豹F-TYPE賽旗版，可謂是大家備受矚目的重頭戲了。據悉作為“捷豹賽道年”的重要組成，除了全新捷豹F-TYPE賽旗版車型之外還會有F-PACE賽旗版和第三款奧秘車型加盟，小編推測多半是E-PACE賽旗版，讓我們共同期待。至于那些對于捷豹F-TYPE賽旗版、F-PACE賽旗版和路虎攬勝極光感興趣的小伙伴們，可以在上海車展期間親歷路虎展臺先睹為快。

▲作為“路虎全地形年”的代表車型——路虎攬勝極光，全新的造型令人眼前一亮。其中令人印象最深刻的地方，也許就是它全新的側鰓設計，宛然在向人們秀肌肉一樣滿滿的都是力量感。固然不僅僅是外形升級了，在動力方面，作為PTA豪華橫置發動機平臺的首款車型攬勝極光，搭載了由捷豹路虎自主研發的2.0T+48V輕混系統的英杰力發動機。

寫在最后

▲捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎在本次活動以“秀肌肉”的形式讓我們看到了其實力以及對于2019年乃至未來在中國市場的戰略規劃。同時也令人們嗅到了濃濃的火藥味，希翼捷豹路虎能有在激烈的市場競爭中殺出重圍，成為行業中的佼佼者。