國家發改委網站發布消息，按照現行國內成品油價格機制測算，3月14日前十個工作日平均價格，與2月28日前十個工作日平均價格相比，調整金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

大宗商品資訊機構卓創資訊成品油分析師賈婷婷對界面新聞記者表示，本周期內，沙特減產與美國制裁委內瑞拉的利好仍存，但市場上也充斥著對經濟增長預期疲軟的擔憂，多方消息交織，導致本計價周期內國際油價呈震蕩走勢。

賈婷婷表示，受此影響，國內參考原油變化率在負值內運行。截至3月13日收盤，卓創測算的原油變化率為-0.31%，對應汽柴油價格下調幅度為15元/噸，未觸及50元/噸的調價紅線。

這也是國內成品油在2019年的首次擱淺。

進入2019年，國際油價一改去年底的頹勢，迎來一波“四連漲”。期間，汽柴油累漲幅度分別達到670元/噸和645元/噸，折合升價92號汽油上漲0.53元/升，0號柴油上漲0.55元/升。

回顧本輪計價周期，歐佩克+的減產協議有效執行并有望延續至年底，前期全球經濟疲軟的狀況已經有所好轉，加之委內瑞拉政局動蕩引發的地緣政治危機，都為原油市場帶來了上升的動力。

截至北京時間3月14日收盤，WTI原油期貨價格收于58.26美元/桶，漲幅為2.44%;布倫特原油期貨價格收于67.55美元/桶，漲幅為1.32%。

對于下一輪調價，賈婷婷表示，EIA下調美國原油產量增速預期，美國原油產量也從高位下降，加之歐佩克高效減產都將繼續推動油價上漲。“重新計算后的原油變化率或轉入正值區間，下一輪國內成品油將面臨上調的可能。”賈婷婷稱。

隆眾資訊成品油分析師李彥也認為，受多方利好的帶動，下一輪成品油價上調的概率較大。“按照當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行趨勢，幅度在60元/噸左右。”李彥說。

根據國內現行成品油定價機制調節周期測算，新一輪汽柴油調價窗口將于3月28日24時開啟。