電動汽車股票最近點燃了股市，因為投資者希望從他們認為遠離內燃機汽車的必然趨勢中獲利。許多大多數人從未聽說過的名字都在爭奪成為快速增長的電動汽車行業領導者的位置。

然而，也許最有趣的是周四電動汽車股票的情況。即使許多市場指數都在下跌，但許多人已經死去的電動汽車行業的一部分正在報復性地卷土重來。下面，我們將更仔細地研究電動汽車領域當天最不可能的贏家，以及他們對大盤的看法。

周四市場漲跌互現

周四上午股市普遍走低，弱勢主要集中在高增長科技股上。截至美國東部時間上午 11:30，道瓊斯工業平均指數( DJINDICES:^DJI )已上漲 52 點至 34,652，但標準普爾 500 ( SNPINDEX:^GSPC )下跌 8 點至 4,200，納斯達克綜合指數 (納斯達克指數：^IXIC )下跌 114 點至 13,642。

大型汽車制造商的重大舉措

那些不太可能的電動汽車贏家的名字是福特汽車公司(紐約證券交易所代碼：F)和通用汽車公司(紐約證券交易所代碼：GM)。許多人曾認為汽車先驅會因汽車電氣化的發展而落后，但今天兩家公司的消息都支持福特和通用汽車遠未將電動汽車領域拱手讓給嶄露頭角的小型競爭對手的觀點。

福特的股價上漲了近 6%。該公司公布的 5 月份銷售數據表明，該汽車制造商正在克服挑戰，尋找實現長期增長的途徑。

從這些數字可以看出福特看到的很多趨勢。總體而言，與去年同期相比，美國 5 月份的銷售額增長了 4.1%。盡管半導體芯片短缺阻礙了福特高科技現代汽車的生產，但這些收益還是出現了。該公司在為經銷商提供 F 系列皮卡等暢銷卡車方面確實遇到了困難，目前尚不清楚未來的停產是否會導致這些問題持續存在。

然而，最有希望的是福特成功地建立了對電動汽車的需求。該公司在美國交付了近 2,000 輛 Mustang Mach-E 電動汽車，并且在國外也看到了大量銷售活動。同時，其F-150、Escape和Explorer車型的混合版本也越來越受消費者歡迎。

通用汽車的巨大勝利

通用汽車的股價也大幅上漲，上漲了 5%。這是該股自 2010 年擺脫破產保護并隨后重新上市以來的歷史新高。

通用汽車透露，預計上半年業績將明顯好于此前的預期。盡管整個行業都存在半導體短缺，但該公司正在努力增加對北美經銷商和客戶的交付量。具體而言，由于效率措施和動態車輛測試，通用汽車將提高 Silverado 和 Sierra 全尺寸皮卡以及 Colorado 和 Canyon 中型皮卡的產量。

這種樂觀情緒應該會延續到 2021 年。通用汽車正在優先部署可用的半導體芯片以最大限度地提高利潤，但工程解決方案也有助于在關鍵時刻減少芯片的使用。

事實證明，將通用汽車排除在電動汽車游戲之