在今年的奧運會和殘奧會之前，英國攝影師吉爾斯·普萊斯(Giles Price)沖天而起，捕捉體育場和基礎設施對里約熱內盧施加的身體和社會影響 (+幻燈片)。

在2012年倫敦奧運會之前進行的類似項目之后，普萊斯于2014年至2016年之間前往1,500英尺(457米)的巴西城市，為奧運會做準備。

他的鳥瞰圖顯示了整個里約熱內盧的建設與發展，但同時也突出顯示了自2016年8月5日開始舉辦該活動所造成的社會不平等和環境影響。

該圖像被匯編成一本名為MorarOlimpíadas的書，該書由SeeStudio發行，限量發行100冊。他在此獨家文章中描述了該項目：

我的新書《莫拉爾·奧林匹亞達斯(MorarOlimpíadas)》中的圖像是我在2012年倫敦奧運會的建設中所做的類似項目的演變。當我在2007/2008年左右開始建筑時，我住在倫敦東部的Whitechapel，離現場不遠。

當時，國際奧委會和國際奧組委已經制定了限制條件，以決定誰可以在場所周圍拍照而且柵欄很高，所以您無論如何都看不到任何東西。后來我發現他們無法在空域巡邏。

大約在同一時間，我遇到了一位當地商人，他在哈克尼威克(Hackney Wick)有一家工廠，需要一些航拍畫面，所以我主動提出用直升機為他拍攝。作為實驗，我們還飛越了奧林匹克場地。

第一組圖像發布在FT Weekend雜志上，并獲得了廣泛的好評，因此我每六個月開始飛行一次，以查看該場所的發展情況。

最初的工作是“揭秘”，因為沒有人真正看到太空內部正在發生什么。該項目取得了巨大的成功。我進行了很多報道，并在比賽期間在倫敦展示了一個展覽。

對于里約熱內盧，我非常熱衷于遵循相同的原則，但是要嘗試更深入地研究。我在2014年的第一次旅行中很快發現，除了物理環境之外，從空中看，里約熱內盧的社會經濟差異遠比倫敦明顯：富裕的地區和廣闊的貧民窟; 那些擁有者和那些擁有者很少的人。

在一種文化中，腐敗比倫敦可能更為普遍，甚至被廣泛接受。這并不是說到處都沒有躲貓貓的作法，只是在里約熱內盧他們甚至沒有掩飾它。從空中似乎也很明顯。

到2015年我第二次回去時，該項目的政治動向比倫敦自動得多，倫敦的社交活動更多。

這項工作有望顯示出城市的自然變化，但也顯示出這種變化的不平等性，包括贏家和輸家。

我最近的一次旅行是在一個月前的今年七月初。我渴望看到有關混亂，未完工的建筑，污染問題等的傳言是否確實準確。

盡管體育場周圍的許多區域仍在完工，但大多數情況下建筑物是完整的。這并不令人驚訝-只是當您可以從空中看到它時，您才意識到這一切的規模。

整個事情使我想知道奧運會是否可以長期持續下去。活動的興奮消退后，誰真正受益?似乎只有一小部分人做得很好，但對于許多其他人來說，他們只是撓頭思考這筆錢是否可以在其他地方更好地花費。

我認為這是您退后一步，看看更廣闊的世界的地方。奧運會已經開始成為不平等現象的重要標志。

在最后的旅行中，我還注意到里約熱內盧對奧運會很冷漠。在基礎設施方面，他們認為這將耗資約200億美元，其中，約有20億美元的投資將使當地人真正受益。這似乎并不公平和平衡。

交通就是一個很好的例子：地鐵線的延伸，他們建造的BRT公交過境高速公路，實際上應該是奧運會的遺產，實際上從富裕的飛地到富裕的飛地。這如何解決里約熱內盧的問題?

我的書名為《莫拉爾·奧林匹亞達斯(MorarOlimpíadas)》，是一部關于莫拉爾·卡里奧卡(Morar Carioca)的戲劇，這是奧林匹克運動的一項承諾，它將把新的設施，電力，環境衛生，道路和基礎設施引入貧民窟，并使這些社區成為城市的一部分。自然，這是一路報廢的。

在研究項目和計劃拍攝的地方時，我花了大量時間使用Google地球。我看了看奧運場館的位置，開始探索體育場外的地區，交通樞紐的樣子，然后開始整理一個我想拍攝的故事和我想講的故事。

我的項目部分是美學，部分是報告文學。我經常被問到無人駕駛飛機的使用，我已經嘗試過了一點，但通常不使用。從直升機上自己拍攝圖像可以為我提供更大的視野，讓我自己真正看到一切，并了解不同的視角。

當我在空中時，我已經完成了作業，但是，沒有失敗，我最終只是通過四處飛行并發現意想不到和計劃外的事物而拍攝了一半成功的圖像。我對這給我帶來的規模和背景感到很興奮。

我希望嘗試用一種真正有意義的視覺語言來講述一個故事。有很多值得一看的好東西，但實際上，這是可以提供一些細微差別，創建更大的敘事而不僅僅是拍攝令人愉悅的抽象圖像的方式。