新加坡航空公司今天推出了新的機艙設計，將從下個月開始安裝在空中客車A380機隊上。JPA Design自1998年以來一直為新加坡航空公司設計屢獲殊榮的商務艙和頭等艙，與航空公司密切合作，為A380創造了一個充滿活力，激動人心且未來的商務艙座位和艙室。

商務艙的內部裝飾展示了現代而有機的配色方案，除了輕質碳復合材料外，還有一系列舒緩和奢華的皮革和面料。

“我們期待新加坡花園城市，它與大自然的聯系及其生物敏感設計，作為我們創造商務艙座位和艙室的靈感，”JPA Design設計總監John Tighe表示，他領導了新的商務艙機艙產品設計。新加坡航空。“我們希望客戶對溫暖而現代的氛圍感到高興。我們已經發展了上一代下一代客艙系列的元素，提供了令人放心的熟悉程度，但通過空間引入了更多動態和大膽的功能。希望是客戶會覺得他們正在升級。“

商務艙座椅寬25英寸，有兩個側翼，可??提供更好的背部支撐，可直接傾斜進入舒適的全平床。客戶還可以在“陽光甲板”位置完全伸展，以便在18英寸高清觸摸屏顯示器上觀看電影。商務艙座椅也由Poltrona Frau裝飾。

每個座椅上都有一個較大的后殼，營造出類似繭的感覺，更加隱私，而分隔板可以完全降低形成雙人床，使得兩個座椅成為諸如一起旅行的家庭等客戶的理想選擇。

新型商務艙座椅的一個獨特之處在于，與使用金屬作為主要支撐結構的傳統飛機座椅相比，它具有碳纖維復合材料殼體結構。“我們設計了商務艙座位 - 稱為Monocoque - 作為一種有機流動結構，”Tighe解釋道。“這是一種超現代的形式，沒有任何噱頭。吸引人的審美是結構本身”。這種更薄的底座結構可以更好地優化座椅，并創造更多的座椅底座存放空間，以容納全尺寸的機艙包和筆記本電腦包或手提包。

“乘客的行為正在發生變化。現在人們將更多行李帶入機艙的趨勢已經開始，因此我們開始設計Monocoque，以便擁有最大的座位容量來存放行李，吸引希望隨身攜帶個人物品的乘客。這種設計有助于避免使用架空垃圾箱，使得客艙不僅更寬敞，而且還可以節省重量。節省燃料，因此更適合環境。新加坡航空公司，機組人員和客戶都將獲勝。 “

商務艙艙內的座椅采用前向，四排(1-2-1)配置，可讓所有客戶直接進入過道。JPA巧妙運用設計，使機艙布局能夠增加兩排商務艙座位，而不會影響乘客的個人空間。

其他功能包括配備USB端口和座椅電源的商務面板，可調節亮度的閱讀燈，情緒照明，用于靈活用餐位置的擴大餐桌，以及個性化設施的存放空間和周到的設計一切都近在咫尺。

“對于JPA Design，任何新加坡航空公司航班的演出明星都是機組人員和他們提供的優質服務，”Tighe補充道。“每一個元素都經過精心考慮，以確保它增強了輕松優雅的服務。例如，照明雞尾酒嘗試更好地定位，讓船員在不打擾顧客的情況下服務于空間，顧客可以更直觀地訪問他們的飲料它提供了一種謹慎和更好的雙方聯系。“

高級經濟艙擁有現代時尚的設計。每個座椅寬19.5英寸，8英寸斜倚，座椅間距38英寸。通過提供有源降噪耳機和時尚的13.3英寸全高清顯示器，客戶將獲得增強的機上體驗。

其他功能包括全皮革裝飾，每個座位的小腿休息和腳踏板，獨立的座椅電源，兩個USB端口，個人座椅閱讀燈，雞尾酒桌以及更多個人物品的存放空間。