近期涉及羅杰斯合伙人團隊繼續推進佛羅里達州圣彼得堡的新碼頭公園內容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現在給大家羅列關于羅杰斯合伙人團隊繼續推進佛羅里達州圣彼得堡的新碼頭公園最新消息。

佛羅里達州圣彼得堡市議會已批準拆除歷史悠久的碼頭，并批準了由紐約工作室Rogers Partners設計的混合碼頭和公園的更換計劃。

羅杰斯合伙人公司正在與紐約景觀設計師肯·史密斯和當地公司ASD合作，取代從佛羅里達州西海岸伸出到坦帕灣的圣彼得堡碼頭。

自1880年代首次完工以來，該碼頭已進行了多次重建。它目前具有簡單的巷道設計，并以建筑師William B Harvard的1967年倒金字塔結構作為終點，并設有餐廳和觀景臺。

新設計旨在喚起哈佛的金字塔，即使它已經被拆除，同時引入了新的景觀和場地計劃，設計師們認為這將使碼頭成為當地人和游客的全年目的地。

羅杰斯合伙人負責人羅伯特·M·羅杰斯說：“不能單靠一個圖標。走到那兒又漫長又熱。” “新碼頭是要從各種角度體驗水和城市。”

由市政府資助的新碼頭公園(Pier Park)旨在容納大量人群，以舉辦特殊活動，例如音樂會和想要沿著海濱漫步的步行者。

沿結構提供遮陽，以改善佛羅里達州炎熱氣候下的游客舒適度。

該景觀包括由史密斯(Smith)設計的人造“沿海灌木叢”，它將沿著樹木遮蔭的木板路的一側延伸，并占據其大部分長度。

除了灌木叢，還有一個帶有木制看臺的小型飛濺池，游客可以將腳浸入海灣水中。羅杰斯說：“一天中大部分時間都是陰暗的。” “這將是一個非常愉快的地方。”

一條與灌木叢平行的鋪裝軌道可容納騎自行車者，服務車輛和小型手推車，但不能容納私家車。在灌木叢下的一條小路將使步行者更接近水面，并讓他們發現碼頭下面的海洋生物。

碼頭盡頭還將有一座新建筑，包括一間餐廳，一個出租大廳，一個教育中心，一個面向草坪的小舞臺，可容納多達4000人。

建筑物從碼頭軸線旋轉了45度，可以欣賞城市和海灣的美景，同時避免陽光直射。

碼頭的盡頭還將有浮式碼頭之外的皮劃艇和明輪船的下水道，旨在提供比目前高架碼頭更緊密的水上連接。

半英里長的碼頭將連接到另一英里半的山地，連接到較大的海濱地區，該地區擁有眾多的酒店和音樂場所。

羅杰斯說：“我們很高興，因為整個海濱正在獲得新的總體規劃。” “我們的大部分工作將確保碼頭與整個濱水體驗聯系在一起。”

市議會批準了520萬美元(330萬英鎊)來完成設計并拆除現有碼頭。羅杰斯(Rogers)估計該項目至少需要兩年的時間才能重建。

他說：“這座城市對此感到非常興奮。” “勢頭很大。”

羅杰斯合伙人公司以其在公共場所的工作而聞名，包括其在紐約華爾街周圍的安全區域。該公司目前正在重新設計華盛頓廣場的一部分，稱為憲法公園。