Lowline的新模型是 為紐約市規劃 的地下公園，展示了其設計師如何將陽光和植物生活帶入曼哈頓下東城的街道下名為Lowline Lab的5,000平方英尺(464平方米)空間展示了組織者計劃使用的太陽能收集和分配技術，該技術可將陽光照射到三排長的前手推車終端。

它位于埃塞克斯街市場-歷史悠久的食品和攤販大廳。

Lowline可能成為世界上第一個地下公園，位于快速發展的下東區Delancey街下方一個占地1英畝的隧道中。該航站樓于1908年開放，并在1948年手推車服務結束時被廢棄。

地下公園的概念依賴于“遠程天窗”技術，公園的支持者正在與一家韓國公司Sunportal合作開發該技術。

該技術的原型以及用于測試地下生長植物生存力的種植將在實驗室中展示。

Lowline聯合創始人兼執行董事Dan Barasch告訴Dezeen：“ Lowline實驗室讓我們了解了太陽能技術的開創性用途，這可以幫助我們從根本上重新考慮回收廢棄城市空間的方式。” “這里也是尖端景觀設計研究的基地–本質上是為研究地下園藝提供了一種新方法。”

巴拉施補充說：“這將幫助我們發現全年各地的城市居民可以使用全年四季的公共場所的方式。”

Lowline組織者還希望實驗室能夠說服公眾和民選官員這種非常規的想法是可行的，從而使地下公園成為現實。

“我們現在正與DeBlasio政府的MTA和城市高級官員積極合作，以概述特定的站點轉移過程。Lowline Lab的開放是一個關鍵的里程碑，顯示了將使Lowline發生的巨大技術和科學突破可行的，”他說。

低線公園(Lowline)以高線公園(High Line)命名， 高線公園是紐約一條廢棄鐵路線上的高架公園。

今年早些時候，項目組織者通過Kickstarter 發起了一項成功的眾籌 活動，籌集了近225,000美元(145,711英鎊)，以使公園成為現實。

近年來，紐約的下東城社區經歷了快速的轉型。由SHoP Architects總體規劃的大型綜合用途開發項目Essex Crossing 將建在Lowline擬建的入口處。