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去年京津冀經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)突破十萬億元

2023-02-23 19:27:04 編輯:伏融飄 來源:
導(dǎo)讀 自從實(shí)施京津冀協(xié)同共同發(fā)展戰(zhàn)略以來,三個(gè)地區(qū)的目前經(jīng)濟(jì)都屬于上升的趨勢(shì),已經(jīng)邁上新的臺(tái)階,據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,在去年2022年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10億萬元。

自從實(shí)施京津冀協(xié)同共同發(fā)展戰(zhàn)略以來,三個(gè)地區(qū)的目前經(jīng)濟(jì)都屬于上升的趨勢(shì),已經(jīng)邁上新的臺(tái)階,據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,在去年2022年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10億萬元,按照現(xiàn)在的計(jì)算,就是2023年的1.8倍,北京和河北現(xiàn)在已經(jīng)超越40,000億元的量級(jí),高達(dá)4.21萬元,也是2013年的2.0倍和1.7倍。根據(jù)石家莊最新的記者采訪,在2月22日,河北省推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上得到的信息是京津冀共同發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)提出來9年,9年以來京津冀交通一體化明顯有著豐收的成果。已經(jīng)基本的形成軌道上的京津冀骨架,將全面的互聯(lián)互通的公路網(wǎng),全面構(gòu)建而成。現(xiàn)在京津冀主要的城市只需要一小時(shí)至1.5小時(shí)的交通時(shí)間,形成全面覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。


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